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开Toyota的邻居
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2024-12-02发布于:亚洲龙车友圈
【问答】
焊接车门,一体冲压车门安全性有很大差别吗?如果有,那无边框车门该怎么办有懂的人讲讲吗?
亚洲龙
儒雅苹果Lepq
享域车主·车龄5年
焊接的不如一体有刚性
开Toyota的邻居作者
主要是这个边框本身是什么材质?是要做受力使用的吗,如果需要它去承受压力,那无边框车门岂不是更差
儒雅苹果Lepq · 享域车主·车龄5年
有的是镀锌钢板
@开Toyota的邻居:主要是这个边框本身是什么材质?是要做受力使用的吗,如果需要它去承受压力,那无边框车门岂不是更差
小马换小龙
亚洲龙车主·车龄半年
你要分清车身覆盖件与强度件的区别,一体冲压在怎么牛也是车身覆盖件,要看车门内加强筋强度,那个才是保命的
睿智原野1b0 · 亚洲龙车主·车龄1年
专业人事解答
所以一帮说车的天天拿车门焊接不焊接说事
远离烂仔
雷克萨斯RX车主·车龄5年
纯扯淡的东西,是啥都不重要。与安全性没半点帮助。真正的拉力车都不上车门,全靠防滚架保障安全。另外,一体冲压就是伪命题,所有的冲压都是单片冲压,然后再双片拼接,不存在一体的说法。并且,车门用料都算普碳钢板,不存在高强度的说法。
荆州市亚洲龙
开车安全第一,除了坦克安全其他的车就不要老拿安全说事了,食品安全吗?生活用品安全吗?一天天的安全有啥意义。