北京过去几天特别冷，这冬天说来就来了。昨晚去换了一次电，正好看看冬季能耗。 我从100%电量跑到了1%，总行驶里程仅有231.5公里，应该是历史新低了。我每天全程堵车场景，23度空调外循环常开，早上路上还会开10分钟的座椅加热和方向盘加热。看来电加热对电量消耗还真是大！按照75度电池99%的电量折算，应该用掉了75*99%=74.25度。百公里电耗居然达到了 74.25/231.5*100=32度，这有点夸张！ 我再用app合并行程看，系统综合耗电54.5度，按此计算百公里电耗是23.5度，这和前面我计算的相差有点悬殊啊。 我再看换电账单，我换了一块93%的电池，账单上显示补能64.9度。从1%补能到93%理论上应该补 75*(93%-1%)=69度才对啊。（系统藏电5度？） 这自己计算的74.25度、系统统计的54.5度、实际换电的64.9度，三数都对不上。把我搞晕了！ 算了，总之冬季电耗比春秋高太多了，后面勤补着点儿吧。北京换电站充电桩管够，我还有家充，其实也不用太过于焦虑。