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有俩原因：1、充电会损耗5-10%左右。2、国家出了新政，车企吃哑巴亏多给你了几度电池。现在车企都在联合申请修改政策呢。只有华为鸡贼，比如M9，宣传42、52、100度三个版本，电池包按国家规定标40、50、94度。
评论发表于2024-11-18在这个规定之前，电池厂家都会隐藏一点电量，不让你充满放光。比如你买的宣传60度的电池，世界能充放的只有52度左右。加上充电损耗也到不了60度，只能充掉58度。大部分人都忽略了充电损耗，只以为厂家隐藏了2度电。 现在新规之后，不但无法藏电，实际电量还会比厂家标称参数多5%左右。再加上充电损耗5-10%，几乎所有今年买新车的人都会遇到75度电池充进去85度的场景。
回复发表于2024-11-1810%左右的损耗吧，第一次买电车不是很懂，感觉差的有点多了
回复发表于2024-11-19
你每个星期充一次慢充校正一下
评论发表于2024-12-24
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