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2024-11-16发布于:iCAR V23车友圈
【问答】
低配马力136匹,车重1.7吨,电机能做到这马力也是没谁了,这动力满载会不会不太够用?这造型风阻肯定不会低,官标续航400,实际可能300多。定价11万起有点贵了,难道是辅助驾驶和车机成本太高了?
iCAR V23
有趣的艺术家Toh
宝马3系车主·车龄7年
这个车很矛盾,造型和电池就决定了这车便宜不了,应该把内饰和配置做好走轻奢精品车的路线。但是奇瑞又想让它走量,砍了一大堆莫名其妙的地方,最后高不成低不就,有钱的看不上配置,没钱的买不起电池
偶鱼偶遇
小鹏G6车主·车龄1年
他车机还没玩明白呢辅助驾驶更别提了,还得拿钱买,幸好是选的,给我装车上,我还嫌弃它给我增加成本呢?
有趣的艺术家Toh · 宝马3系车主·车龄7年
不选智驾包就没有360,惊不惊喜意不意外?
宇智波坤太美
地平线j3成本一千来块,卖你大几千上万,年轻人好骗的
以茶会友哦
低配就是比价用的,400续航,100kw电机,零百11秒,那么肉你受的了么?加4万高配四驱,也才150kw电机,零百7秒,电车里算是及格
摸鱼不睡觉
就是不明白,四驱扭矩加起来不到500,后电机180的扭矩真不是凑数的?
kaxika1979
iCAR V23车主·新提车
预售价格
年少如草
你想多了,辅助驾驶需要你自己买
用户9875383155631
真的看不懂 四驱怎么马力扭矩这么低
Xxxxxixxx
奥迪A6L车主·车龄9年
就那么一丢丢电机成本都能省则省了,在精品小车和降低成本做销量车之间,奇瑞又特么犯病了
用户48288152
这内饰配置堪比飞度的就跟精品不沾边了
若相惜G · 思域车主·车龄1年
136码的够了110,000的车要求那么多?干脆扫个共享单车得了。
回复楼主