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李兰兰hddh
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2024-10-30发布于:汉DM车友圈
比亚迪集团集团首席乘用官何志奇表示,比亚迪汽车销售从来都没有参与过价格战,也不会低于成本进行销售,之所以比同行同级别的车型价格低,完全是靠比亚迪强大的垂直供应链整合能力,还有足够大的规模所带来的低成本优势。 但是无论怎样,对于一般消费者来说都是受益的,成本低价格就低,再说了,比亚迪汽车的储能电池技术是相当先进的,不敢说行业第一,也是行业的第一梯队水平。会游水、会跳舞、画圆规等功能,哪家企业有这个实力呢?
汉DM
技术创新的大拿!
老王93670
自动驾驶,车规级芯片,硬要越野,都牛逼格拉斯
黑小鸭与丑天鹅 · 蔚来ES6车主·车龄半年
还免费给车主治胃病呢
@老王93670:自动驾驶,车规级芯片,硬要越野,都牛逼格拉斯
儒雅麻酱US
这么牛逼豹五还降价啊
风逝的大唐生活 · 唐DM车主·车龄1年
降价少挣点也是打价格战,单车利润平均8000比其他车企少太多也是打价格战,这些明明都是给消费者带来好处的呀?就得一辆车挣你一两万才行?
银銀
人家浙江人有钱,卖太便宜了是降低人家的身价
@风逝的大唐生活:降价少挣点也是打价格战,单车利润平均8000比其他车企少太多也是打价格战,这些明明都是给消费者带来好处的呀?就得一辆车挣你一两万才行?
用户1783024932729
工业垃圾一个,只是蒙蔽双眼的人太多了
淡泊的三不猴
汉DM车主·新提车
可它单车利润只有8000多,极氪10000多,这还叫没打价格战?
机智的小鱼sn
劳斯莱斯的利润超出你的想象,那他是不是哄抬物价啊?
放心,偷工减料下来单车利润不差的,而且还有补贴,现在最大的蚂蟥企业
悠闲生活家IRq
打价格战怎么了,作为消费者巴不得呢,非得像以前合资一样,买车还得加钱,一辆车除了赚你大几万,4s店还得再加几万
快乐晚风666666
我不打价格战,只是我的价格比较低而已
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