2024-10-26发布于:理想L8车友圈
2022年7月盲订的L8pro,今天更新6.4版本了,发现多了一个智驾信息统计的页面,从里面能看到接管的次数,智驾里程以及变道等信息,这个版本智驾优点是变道超车特别果断果断的,就是有的时候超车变道的时候太吓人了,昨天更新完到今天有一次变道在十里河进京沪高速那里差点跟人家蹭上,这智驾是硬往里挤啊,幸亏反应快打了一把方向。更新完以后看提示信息显示更新了很多内容,等后期慢慢体验在分享。另外pro版本是不是要被放弃了,感觉max版本更新特别多的内容,到了pro这智驾更新的越来越少了。当初买车的时候销售说智驾还要10年才能发展起来就买pro版本就行,结果现在智驾几个月就更新一版,买了pro的直接成了陪衬。 北京这几天的天气太适合电动车跑了,平均能耗一般都在18左右,充满电大概可以跑190左右,在过几天气温降下来估计就只有8折左右了,要是空调在开暖风续航更拉垮。 这车用车陈本确实低,家冲核算下来大概0.09一公里,上下班来回50公里,平均每天4.9元这价格比坐地铁都便宜。我另外一辆英菲尼迪QX50表显油耗8.6,实际算下来大概在9.2左右,北京油价95的8块多一升,算下来每公里需要0.73元,每天上下班来回36元。
厂家故意为之,高配优先使用。中配的高速和城市环路一样的,城区用Lcc,目前城区还是不成熟。
配置都不一样,有激光雷达的明显比没有激光雷达的更新内容要多,在一个24款的降价增配了
我知道,智驾硬件不是问题,厂家故意的,目前激光雷达没用。
@不懂车的Bob:配置都不一样,有激光雷达的明显比没有激光雷达的更新内容要多,在一个24款的降价增配了
我昨天用了6.4觉得比6.3好多了
你是pro还是max
23款Pro
@不懂车的Bob:你是pro还是max