差不多大小的车被划分不同尺寸等级的原因

#你都知道哪些基本的汽车知识？经常听到什么紧凑级车，什么B级车，大型车，捷达VS7为啥被定义为中型SUV?我们先了解下国内对汽车尺寸的大致分类。对于轿车人们习惯用ABCD这些来分类，A级又细分A00\A0\A（最近还有细分A+级：速腾），对于两厢车（SUV居多）喜欢用微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型行车、大型车来称呼。其中对应的关系，微型车=A00级车、小型车=A0级车、紧凑型车=A级车、中型车=B级车、中大型行车=C级车、大型车=D级车. 是不是懵逼了？从举列新布局说明下！ 微型车=A00级车：轴距2-2.2米，车长小于3.65米，如QQ, 小型车=A0级车：轴距2.2-2.5米，车长4-4.3米,比如POLO 紧凑型车=A级车：轴距2.5-2.7米，车长4.2-4.6米,比如宝来 中型车=B级车：轴距2.7-2.9米，车长4.5-4.9米，比如迈腾 中大型行车=C级车：轴距2.8-3.0米，车长4.8-5米，比如奥迪A6L 大型车=D级车：轴距大于3米，车长大于5米。比如奔驰S,大劳等 当然部分国家或者地区还对排量、内饰、或者价格等方面做了一条件划分。目前全世界范围没有一个明确的分类标准，只有一个大概的范围，因此会出现同样尺寸或者同样轴距的不同车型被平台或者厂家划分成不同等级划分阵营。 再来说说捷达VS7，它的车身长度是4.624米，轴距是2.73米，单从车身尺寸和轴距方面看，捷达VS7确实满足B级车，也就是中型SUV的尺寸。但是如果增加了价格和排量方面，捷达VS7只有1.4T的排量，然后价格也只有8.88-12.29万之间（当前成交价范围），说它是紧凑捷SUV也没毛病。 那么为什么很多车型明明可以按尺寸纳入中型SUV的范围，为啥在平台显示是紧凑级？为啥有的也只有尺寸到达中型SUV，就敢称中型SUV呢? 这就是涉及一个厂家营销策略选择，通常正常正常情况，车身越大轴距越长，成本越高，车越贵。但是有的厂家明明可以到达B级车尺寸，为啥称呼自己是A级车,因为它这样的车在A级车系中它尺寸较大，所谓鹤立鸡群，可以在同级对比中显示优势。同样的道理，为啥一些B级车也就刚好尺寸到达B级，价格排量那些都是级，它称自己是B级，这样称呼可以在B级中占到价格的优势，价格不贵但是好歹也是B级车，比上不足比下有余。 所以捷达VS7被称为中型SUV一点毛病没有，虽说排量不大，但是同级别的合资中型SUV谁做到它这个价格？同样你看到一些所谓轴距超过2.7米还在称自己是紧凑车的，你以为是企业谦虚实诚？不那只是它想在紧凑级SUV中当大哥