Q5L轻度越野没啥问题

本地最高的山，海拔1500，本想着省个门票从小路上山，之前都有铺装水泥路能上，最近没注意，上的时候就有疑问怎么变成泥土路了，也硬着头皮往上开，期间会车都是大型泥头车和专门爬坡的拉石块的重型车，可想而知路多么不好走。Q5L底盘说不上高（比重卡低的多得多），但是专心点看着路也能走，全程就磕了一下底盘（幸好有护板），上山的路是无数的s弯，弯弯处都是交叉轴轻松上，爬坡将近一个半小时，之前怕变速箱过热，貌似也没出现，路上都是石头沙子，四驱也还能轻松应对，爬到最上面在挖山路堵住了，看到一辆四驱路虎也上去了，底盘比我高，停车休息了一下就下山了，下山用了陡坡缓降结合刹车切换着来，保护发动机也避免刹车过热，就是洗车洗死我了。下次再也不去了，废轮胎也费减震悬挂，但是挺过瘾的，如果还要去得管越野轮胎。