![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#你买这车后悔了吗？前两天和朋友见面吃饭，看到我的新车问多少钱？我告诉她30W，她睁大了眼睛说不信。我说你家前一年多买的航海家多少钱？她说60W。 我说现在卖的和Q5L差不多价，她快气的撅过去了。 我在董车帝看了下现在的价格，我5月看的价格比现在低，是又涨了一些吗？ 说实话，真的感谢充分的市场竞争，还是老百姓更受益。 另外，我发现不买车的人是真的不了解实际价格，也不会去看和对比。我朋友要是不问我就好了，或者我一早知道她买车的价格，我也就不会那么直接告诉她了，哈哈哈 最好就是，买定离手，再也不要看价格 商品的定价真的就是单一的质量成本导向吗？人的每一项需求都是标好了价格的。 新出的小米定价80W，你觉得是不是疯了？ 或者说任何一款奢侈品，动辄百万，除去成本质量之外，就没有什么可以卖给你的了吗？ 现在说的最多的一个词，情绪价值，其实也就是每个人都需要的情感需求。我记得有个说法，说奢侈品的作用，就是明码标价地让别人知道自己的消费实力。 传统奢侈品牌的低迷，给了新生势力崛起的机会，下一个时代的人又在构建属于自己时代的文化体系，老牌企业能否突出重围，再创辉煌，除了稳扎稳打的基础之外，确实需要一些新的尝试。 前一两年买了车的朋友不是最难过的，最难过的是前一两年买了房的朋友，不对，最难过的应该是前一两年既买了车，又买了房的朋友。站在高岗上，欣赏80W的新车，心里默念一万次，一切都会好的
#用车心得新车总得跑起来试试 最近周末都进行了短距离出游 优点： 1.高速上使用舒适驾驶模式，根本跑不起来，肉极了。换了自动模式，才是正确的开启模式，灵活带劲。后来查阅了说明书，厂商建议优先使用自动模式。 2.超车加速灵活给力，全程轻松120，最高开到130，非常稳定。一只蜻蜓撞进车头，不知道是不是车速太快 3.空调、通风座椅，相当舒适，提前远程启动没弄明白，户外停车后想试下提前启动通风，忘记什么码，没试成。 4.油耗表现6.5左右，73升的油箱，短途旅行没有能源焦虑。 缺点： 1.黑色车身，确实热，幸亏空调给力。有点后悔应该选深灰色。 2.后排座椅不适，孩子坐在后排，一直喊难受，硬。有一次市内30公里的路，晕车吐了。娃说，这个车不好 这里不排除因为动力原因，驾驶只图自己快乐了，哈哈哈哈😂一脚油门一脚刹车，真的还是挺快乐的。 但是座椅不舒适确实是真的，虽然我没坐，但是坐的人都这么表达过。 3.都说黑色不耐脏，但是因为连续两个月的雨季，加上地库停车，新车落地两个月，还没有洗过车，看起来也不脏，比想象中强。 4.图好看选了大轮毂，但是确实硬，过坎必须减速，不然颠屁股，后排会投诉 最近偶遇好几部新车Q5L，喜欢银亮条的比全黑的更多，销量可能还不错吧。
#评评我的车选车，订车，买车。 干成一件事，是需要天时地利人和的。 在买车这件事上，需要一份官方配置表、一个自己明确的需求表、预算、能够获得的最新最低报价信息、一个合眼缘的销售、一辆刚好满足条件的新车、一个好心态以及一个好时机。 首先，预算30W。 将在此价格区间的车，都试了一遍。 内饰心动的，体型不适，林肯航海家，大 外形心动的，钱包不适，奔驰GLC300，贵 销售友好的，颜值不适，沃尔沃v60，好人 价格低点的，动力不适，探岳，难开 品牌高调的，口碑不适，宝马X3，差点意思 中规中矩的，综合满意，奥迪Q5L，耐看 能源新势力，遥遥领先，问届M8，里程焦虑 俏皮可爱的，空间不适，大号mini，金主不同意 ………………一个月过去了，拭不动了暂停 忙碌了两三个月，来到五月底 听闻朋友喜提奥迪A4L，马上联系朋友的销售 第一次报价，第二次下定 6月7提车40豪华 裸车价、增值税、购置税、保险、贷款利息、厂家置换补贴、政府补贴、大客户， 总计实际支出303500 另加299增值礼包（膜，记录仪，伞，2年动力总成，1000保养现金券，一键升窗，两次打蜡，黑标（500）枕头等） 选配增加 前排座椅通风（9900）所谓的定制广东版 20寸5幅Sport V轮毂（3000） 金融方式赠送五年六次基础保养（含机油工时） 放弃后视镜防眩、踏板、舒适头枕 其实，是刚好有一辆广东定制版的现车，以上刚好符合我们的需求而已。 买车前，在网上对比了一下X3的外形，Q5L更显得秀气一点，最后就是看眼缘选。
#用车心得凡事不亲自上阵都是纸上谈兵，新车驾驶两个月，大部分时间是超短程上下班，单程4公里而已，几次市里大交通来回二三十公里2次，周边游四五十公里2次，深中游1次。截止两个月，总共不到一千公里。 一脚踢，需要钥匙随身，放在车里都不行，另外，踢后需要等待两三秒反应。如果熄火开启后备箱，关闭时，用带锁按键，就可以关门锁车一次搞定。 一键升窗功能在自动锁车这里非常实用。 车身自带的倒车影像和雷达已经非常够用，当时纠结要不要加装360的问题，现在觉得确实不需要，新手小白除外。 座椅通风，这个夏天，座椅通风确实是非常舒服，360度的凉快呀，除了废油没毛病。空调确实是有咕噜咕噜的水声，但是，还好，不影响开车吧，就是每次停车，下面会出一滩水，客服说是空调水，实话说空调确实不错。加上外循环，车内确实没有任何异味。 CarPlay，我自己用苹果，第一次匹配好，后面用的都比较顺畅，经验就是，保持蓝牙无线开通，上车自动就会提示连接，如果上车没开蓝牙无线，没点连接，中途是连不上的。车机功能方面，感觉声音略滞后一点点吧，其他也就是音乐电话电台正常功能。视频游戏之类的就没有了，我也没这个需要。再就是仪表盘的地图，真的可惜了，不能投屏自己的地图，那个自带的地图，没法看😔 开了一段时间，出现了隐藏功能，就是当我停好车P档➕手刹➕松油门➕解安全带，就会出现30秒后自动熄火的提示，注意，这个动作是一气呵成之后才会出现的。如果不想熄火，随便按个键就行了。我估计这个功能原本就有，只是没有人真的认真去看说明书，其实我也没看，是最近才出现这个提示的，哈哈 自动启停和自动驻车，这两个功能我一开始是搞混了。自动驻车功能还是很有必要的，安全考虑。自动启停的话，我自己感觉是深踩刹车会马上出现，在等长红灯的时候合适。当然每次启动会抖车，只要是正常现象我觉得就还好吧，我会观察试一下，这个自动启停功能，好处在哪里🧐省油吗？只是之前有个车友说，既然有这个功能，应该是有好处的，我就没有手动关闭了，用着也就习惯了。 最后说一下油耗，高速的时候出现过5.8，但是一下高速不久就慢慢回到十几，我日常超短程上下班一般都是二十左右（开空调）市里跑起来十五左右。夏天空调开的猛，如果停车等人，还去到过40几 最后说一下个人驾驶体感，开起来很稳，过坎略摇晃，方向盘准确。相比较X3驾感会略重，GLC车内静音效果略差。其他优 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📉 能耗记录
