2024-10-15发布于:eπ007车友圈
开奕派开了15,000公里,之前朋友想买,朋友就陪他去试驾了一下,于是发一个帖来做一个对比。我打算是分两篇讲,这一篇主要说底盘智能驾驶电池,我是用中配的小鹏m03和低配的奕派007对比,因为价格相当。 底盘:奕派采用的是前麦弗逊后5连杆,小鹏是前麦弗逊后扭力梁,在硬件配置上是奕派更好,但实际体验的话一般偏硬偏运动,小鹏的话有一定的韧性,调教比较好。奕派在高速情况下转弯支撑力很强,这点我很喜欢。 智驾:双方硬件配置差不多,但小鹏的话使用调教更好,小鹏他智能驾驶车道保持和定速巡航,都可以达到城市级而奕派的话现在暂时只有高速级,最重要的就是小鹏还有一个自动倒车入库,这个功能对于新手来说还是很友好的,而且成功率还挺高的。 车机:车机的话双方的厂家不同,小鹏车机也是做了很久,流畅性也很高,用的芯片是8155plus。奕派的话是其他厂家代工,怎么说流畅性不太高,只能说够用,屏幕大小的话是一样的,但是屏幕素质的话没有太多了解。 动力:动力方面的话,奕派比小鹏更强。一个是310,一个是250。不过能够达到7秒的百公里加速度,也算很快的了,最重要的就是奕派是后驱电机,然后小鹏的话是一个前驱。 电池:小鹏用的是和比亚迪合作的刀片电池,东风是和欣旺达共同创立的品牌,双方都是磷酸铁锂电池。 轮毂:双方都不加配的情况下的话,两个都是18寸的轮毂,然后小鹏是215的宽度,奕派用的是235的宽度。 站在奕派的角度来说,就是很多用料都比较良心,但很多功能没有用好。 小鹏的话就是他很多东西都可以做得很精,体验感会更好。
奕派的电池还是可以的
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