认证：eπ007车主·车龄半年
简介：一个新手车主，请大家多多关照！
南方何归杞
东风eπ007是三月份上市的，一开始就三个版本，530pro、620和540max，但是从目前车市的销量来说，混动才是销量密码，由于续航焦虑，大家普遍更多倾向于可油可电的混动，对于纯电却望而却步，于是eπ007在八月份又推出了增程版，这样0...查看全文
我看车的时间比较长，从22年自己想买个车关注着车圈到23年底结婚需要购置新车被家里催着买车看车再到24年4月份正式提车，前后跨度有两年之久。我看车从一开始的星瑞、艾瑞泽8、UNI-V到后面的SL03、E8、A07再到最终提的Eπ007，可以...查看全文
现在的新能源车的内饰风格开始向简约大气的风格发展，因此新能源车车内鲜见实体按键，这个时候作为集成了大部分实体按键的方向盘无疑变得极为重要。东风eπ007也配备了多功能方向盘，有些车友平常不怎么摸索爱车，可能车子开了很久了还没摸透方向盘功能按...查看全文
我基本上算是首批车主了，车子开了这么长时间，基本上也算把这辆车摸透了。今天我就以我自己这么长时间的用车体验来给各位朋友分析一下eπ007这辆车的优缺点，希望可以帮助到准备购买以及想买又有一些顾虑目前处于观望中的朋友，我想看完这篇帖子，它适不...查看全文
大家都说电车的用车成本低，那么具体有多低你了解吗？我今天就以我的东风eπ007的用车体验来分享一下我的007的用车成本，希望能够帮助到大家！ 我基本算是首批车主了，提车接近六个月了，我的用车app上显示累计行驶了6741.9公里，平...查看全文
作为一个算是首批提车的车主，用车也已经四五个月了，算是对这个车有了很全面的了解了，今天我就来分享下小七的用车体验。 首先来说说007的优点： 1.出众的外观。相信很多朋友喜欢上eπ007第一眼必是被它的颜值所吸引的，我也不例...查看全文
国产汽车的崛起对我们普通消费者来说最大的意义就是带来了更大的实惠，以前十几万就只能看一个A级车，现在同样的价钱我们可以挑B级车了，而且各种功能性配置也很丰富，今天我就来分享一下小七的氛围灯效果。 小七的氛围灯可以看到还是很有设计的...查看全文
提车不知不觉已经四个月了，不得不说提车后活动半径是大了起来，买车前稍微远点都嫌难得跑，提车后没事就想开着车往外跑出去玩。提车后跑过山路跑过海边，有时候看看祖国的山山水水，感觉焦躁的心灵都得到了治愈！ 经过跑长途也发现了电车的优劣，...查看全文
我是3月31日在奕派小程序上下定的东风Eπ007，当时不知道可以自行手动锁定，过了三天才系统自动锁单。东风Eπ微信小程序或者app里配置搭配好后，支付下定定金后有三天的期限，这三天你可以更改配置或者申请退定金，三天期限一到系统会自动锁单，同...查看全文
都说男人没有不喜欢车的，哈哈我也是，步入社会前就一直在关注各个车型，当然那个时候都是关注的超跑。等到这两年快到结婚的年龄了，有了用车的需求，就把买车的事提上了日程。偶然有一次逛商场的时候，商场入口摆着一辆深蓝SL03，当时看到觉得很惊艳，整个车型线条看着很惊艳，后面就一直关注深蓝SL03，在车友圈也看到很多人吐槽它的底盘和各种小毛病，后面又接触到深蓝S7,但是一来相比于SUV我更喜欢轿车，二来我还没成家，暂时不需要考虑家庭用车。就这样一直关注着车的行情。 后来银河E8和星纪元ES相继出来了，但是价格超过了预算。去年年底的时候偶然看到了东风Eπ007的海报，当时就感觉颜值很高，前脸深蓝更犀利一点，但是深蓝屁股有点短，线条复杂，Eπ007比较协调，尤其是从车身侧面看过去太帅了，就这样又把Eπ007加入了我的备选。其实在之前，我倾向购买新能源车，但是因为要购买我的第一辆车，我基本只考虑混动。但是随着Eπ007三月十四日正式上市的各类权益一经公布，我只能说这真的是降维打击，让本没有考虑纯电的我直接决定了就它了。就这样我在三月下定，并一路催着销售，没办法，等车的日子太煎熬了，并于四月提了我心心念念的小七。到目前我的小七已经开了三千公里了。 没想到我看了一年的深蓝SL03，最终却被Eπ007拿下。最终促使我下定决心的原因主要有这三点:一、两辆车我都去试驾过，试驾前我也看了评测视屏和车友的体验，两辆车最大的差别在于底盘，深蓝SL03最大的短板就在底盘，底盘较软，铺装路面舒适性强，非铺装路面颠、晃，有开“船”感，而底盘正是007的强项，据说是由冠军团队调教过的，在15-20这个价位段，属于非常优秀的，因为我有不少跑乡下烂路的需求，007就很适合我，试驾过程中，感觉整个车很灵活，加速很线性，方向盘很灵活、轻盈，指哪打哪，很好开。二、整体颜值，作为年轻人自己的第一辆车，自然要买一个自己喜欢的，我觉得两辆车颜值都很出挑，007则更协调一些，深蓝SL03的屁股相对于它的前脸来说，实在有点不忍直视，且007的车身更长，溜背坡度顺滑，看起来更优雅，一眼击中我的心。三、007诚意十足，性价比拉满，而且低、中、高配基本就是电池和电机功率的差别，其他功能性配置入门即高配，选购起来完全不会纠结。 好了，总体来说，007的这三千公里体验来说，目前我很满意，今天分享一下我的选车路程，至于提车后的驾驶体验、能耗体验后面有时间了我会和大家分享，感谢兄弟们的支持！
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