认证：eπ007车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
笑话n
同学们，今天来和大家聊聊奕派007的全景天窗哈。🤗 奕派007是有一个全景天幕，但是夏天的时候我是盖了一层幕布，为了隔热。今年入秋之后呀，我就把送的幕布给拆了，把贴膜露出来啦。之前贴的幕布颜色有点不搭，感觉整体不协调😅。不过夏天的时候真的太热了，不贴幕布又没办法。等天凉了，我就立马拆掉啦😎。 先来说说它的隔热效果哈。真的特别好👍！厂家说能百分百隔绝红外线呢。我摸了摸，外面很烫，但是里面的温度还是和正常一样哦，而且从外面是完全看不到里面的，泛着一层蓝色，听说这个天幕的等级在行业里面都是领先的呢，真的太赞啦😉。 这个天幕好像是东风奕派自己产的哦，上面还有东风的标志，感觉挺结实的😃。当然啦，从里面看外面的话会有一点点色差，有点灰蓝色。不过这个天幕真的很大，从前排一直贯穿到后排呢。坐在后排的话，除了后视镜那个位置有一点点盲区，基本上整个都是透明的，看起来真的很高端呀😎。
宝子们，前段时间我出去旅游，在租车软件上租了一辆油车，价格和奕派差不多哦。本来想租经济款的，结果发现都没有倒车影像，我对自己技术不是很自信，就提了一下档次租了辆好点的。 开了一个礼拜后呀，我心里一直在和自己的车对比呢。现在就来给大家说说...查看全文
奕派是有充电桩权益，免费领个充电桩还是很舒服的，但是怎么安装就又是一个问题，先介绍一下安装步骤 第一步就是本人确认充电桩安装位置，然后如果是小区的话需要和物业协调进行申请，这个申请很必要，安装电表接线，还有充电桩安装都需要这个，这是第一个步骤，如果是独门独院就不用这一步。 第二步就是安装电表，然后设置均价还是峰谷价，这个直接网上电网申报即可。 第三步就是申报充电桩，奕派app申请就行，会收打孔和接地费用，我是花了这两笔，还有人放在外面还要盒子。 这个充电桩可以进行一个绑定，除了自己车其他车都不能用，要刷卡，我是安装在乡下的家里，接的是自己家的电表，因为充电桩就是220v不是380v的，所以没什么区别，然后免费接线距离是30m，超过要加钱，推荐可以自己买好4mm以上的线材。大部分人都是卡在物业那一步。
前几天开高速回家，在路上一直没感觉扎了个钉子，到高速开120的时候胎压突然掉到1.8，应该是在高速上扎的钉子，当时我还开着智能驾驶，一下子有点慌，胎压掉的太快了，平时打的都是2.5，幸好上个月刚加装的胎压显示。 然后赶紧找最近的服务区，开慢车道，80码慢慢开过去，胎压还一直慢慢降，到了服务区结果发现维修店关门了，就只能自己想办法，于是我就用补胎液和打气泵连接起来，然后把补胎液加入轮胎内。这个是买车随车附赠的，当时几点不能不接线使用还觉得有点鸡肋，现在觉得还是挺好用的，起码动力足。后面缓慢开下高速找了个维修店维修，那个补胎液可以直接冲干净，补胎也就25，加上这次已经补两次了。 但其实我自己做法还是有点危险，正常应该是拨打保险的拖车服务，每年都有免费的机会，那个补胎液都要50一罐。
开奕派开了15,000公里，之前朋友想买，朋友就陪他去试驾了一下，于是发一个帖来做一个对比。我打算是分两篇讲，这一篇主要说底盘智能驾驶电池，我是用中配的小鹏m03和低配的奕派007对比，因为价格相当。 底盘：奕派采用的是前麦弗逊后5连杆，小鹏是前麦弗逊后扭力梁，在硬件配置上是奕派更好，但实际体验的话一般偏硬偏运动，小鹏的话有一定的韧性，调教比较好。奕派在高速情况下转弯支撑力很强，这点我很喜欢。 智驾：双方硬件配置差不多，但小鹏的话使用调教更好，小鹏他智能驾驶车道保持和定速巡航，都可以达到城市级而奕派的话现在暂时只有高速级，最重要的就是小鹏还有一个自动倒车入库，这个功能对于新手来说还是很友好的，而且成功率还挺高的。 车机：车机的话双方的厂家不同，小鹏车机也是做了很久，流畅性也很高，用的芯片是8155plus。奕派的话是其他厂家代工，怎么说流畅性不太高，只能说够用，屏幕大小的话是一样的，但是屏幕素质的话没有太多了解。 动力：动力方面的话，奕派比小鹏更强。一个是310，一个是250。不过能够达到7秒的百公里加速度，也算很快的了，最重要的就是奕派是后驱电机，然后小鹏的话是一个前驱。 电池：小鹏用的是和比亚迪合作的刀片电池，东风是和欣旺达共同创立的品牌，双方都是磷酸铁锂电池。 轮毂：双方都不加配的情况下的话，两个都是18寸的轮毂，然后小鹏是215的宽度，奕派用的是235的宽度。 站在奕派的角度来说，就是很多用料都比较良心，但很多功能没有用好。 小鹏的话就是他很多东西都可以做得很精，体验感会更好。
本人是已经提奕派5个月的，对小鹏也一直在关注，前段时间和朋友去试驾小鹏来写个贴子做做对比，不一捧一踩。我打算是分两篇讲，这一篇主要说外观内饰和续航，我是用中配的小鹏m03和低配的奕派007对比，因为价格相当。 外观：这个是因人而异，咱也不说谁帅不帅，两款车都各有千秋，站在我的角度是觉得一拍更帅，我朋友的角度是觉得小鹏更帅，然后说一下他的车身尺寸的数据放在下面，小鹏的后备箱防止空间更大，奕派的后排乘坐空间会更大一点，当然说实话，小鹏也没有网上传的什么出租车那么紧凑啊，也还行，正常的b级车大小。 内饰：在这个方面的话，我是挺喜欢小鹏的那种简约内饰，像特斯拉一样，但小鹏没有仪表盘啊，也没有hud，这一点的话我觉得可能还要多适应，奕派内饰也很简约，相对于更大气一点，不会像别人说的毛坯。 续航：奕派的续航我是了如指掌，但小鹏毕竟只是试驾啊，都只能靠数据，首先啊，他标的什么530，550，620，650的都没啥用，咱们就看电池大小，也别听他的说百公里11格电，虽然说现在这种条件的话，大部分人可以开到，那我们考虑一个综合续航啊，就按13个油，在这点的话，小鹏中配电池大小是要比奕派的中配电池大小大的，一个是62，一个是56。然后充电速度的话，根据小鹏透露的数据，还有我对奕派的了解，双方充电速度应该大差不差。都是90kw左右，电池大小应该差不多，毕竟整辆车的重量是嗯差不多的。
因为看到奕派商城上架了控车手表，就一直有点心动，但并不是说原本车钥匙不行，我还挺喜欢那个指尖陀螺的，不喜欢带壳，然后可以没事转一转，很解压。主要是记性不好容易忘，然后也挺大的，很多的时候装在口袋里挺麻烦的。 然后奕派商城的是要2万积分，怎么说呢，感觉有点贵也没有这么多积分，于是就在网上想找一个平替，然后在网上也找到一个同样可以控车的手表，说是以前用来控红旗汽车的厂家生产的。 到手之后包装还挺好的，就是手表功能有点少，还比不上百来块钱的手环。续航的话开省电模式一天大概4%，然后不开省电一天大概8%。 表到了之后，配汽车钥匙的地方进行一个匹配，刚开始不会，还是厂家打视频过来一步一步教，我说实话并不复杂，我在旁边看都看懂了，然后匹配费用的话，每个地方都不一样，我那边的话是花了200，说实话应该是贵了。 有了表之后怎么说呢，习惯性戴表就很多时候挺方便的不会忘了带钥匙，然后解锁开锁都挺方便，一共两个按钮，一个解锁一个锁闭，当然也是有缺点的，就是信号没有原本的钥匙强，通常隔了10米之后按的就有点接受不到了。 然后就是我原本是开的钥匙到侧边会自动解锁的，但是这个手表的话可能是信号比较差，或者说并不是一直散发信号，必须得按一下才能打开。缺点的话，目前就这两个。 总的来说还行，表的链接我就不发了，大家可以自己去寻找，价格也懒得说，免得被屏蔽，大家自己查就好了。
1.首先介绍奕派的款式，它一共分为7款，主要看前面续航里程啊，续航里程相同的话它其实配置相差都不大，除了那个540四驱版本的话跟530和620之间有比较大的区别。 2.然后就是颜色颜色是黑白不收费，其他颜色需要额外收2000，然后有个磨砂灰是收5000 3.内饰的话黑灰不收费，还有一个硅胶白是需要额外加5000的。 4.轮毂的话18寸不收费，19寸的分两种，一种加3000，一种加5000，主要特别强调一下，选择5000这一款的话会有4个马牌轮胎，每个马牌轮胎单独售价都是一千多。 5.然后先看一下他这个最低配的纯电啊，我只说纯电，优惠完是127,000啊，然后其他东西都不选装，这就是一排可以选的最低配的一个，其实这个价格还是比较优惠的，但我并不推荐，因为看一看Pro款的话，你加5000可以选装1万块钱的东西还是挺划得来的。 6.我这是选装了7000还有3000，没用上1万的话有几种选择一是就选一个智雅包，二是选那个轮毂跟内饰，第3种选择就是选车身颜色，然后选轮毂，然后还剩3000左右，看是用还是不用。 7.这是智雅包和领航升级包的功能，那个最低配是没办法选装这些的，而且也没必要啊，如果选装的话就不会选择低低配。 8.总结下来就是追求性价比，就直接选择最低配啊其实东风还是挺良心的，不会相差太多东西，基本上也够用，然后稍微能加5000的话就可以选装1万块钱的东西，也算比较优惠。
奕派007的车机系统提供了便捷的CarLink功能，目前支持与小米和Vivo手机的连接，让驾驶者在行车过程中享受到更多的便利和娱乐。但目前华为的HiCar和苹果的iCar尚未支持。 连接成功，驾驶者就可以在车机上使用手机上的导航应用，如高德地图、百度地图等，实现精准导航。同时，音乐爱好者也可以通过车机播放手机中的音乐，无论是本地音乐还是在线音乐服务，还支持部分软件的同步使用，如抖音等。
提车一个月，跑了4000，暂时没有出现过什么问题（除了两次高速胎压报警）。 先说一下关于车载无线充电，官方说是支持50w无线充电，但是无线快充一直都是手机厂商的私有协议，所以我就试了很多款手机，终于把无线充电的事情搞清楚了，首先苹果手机支持无线充电，最高功率是7.5w，其他支持无线充电的安卓手机，最高功率是10w左右，只有小米手机可以支持50w无线快充，很惊讶，还以为会是华为无线快充，没想到竟然是和小米合作的。解释一下原因，无线充电需要协议，奕派007是只支持小米手机的快充，其他手机都是使用通用qi协议，最大是15w但实际上跑不满，然后无线充电可以不用摘手机壳，也可以正常充电。随便我也问问各位有没有合适的手机支架推荐。 其次讲讲后排放倒的问题，记住不是扳婴儿座椅卡扣的位置，然后放倒基本上持平，然后我用尺去量最窄位置只有83cm，长度是170cm左右(没加上后排空隙那个长度)，所以想要当床睡的话，最好还是要有一个填充空隙的东西，然后我也疑惑睡觉头是朝后备箱还是后座这边。 然后睡觉的话建议是关闭全部车窗打开空调，夏天蚊虫多，一晚上电耗百分之15左右。 还有就是智驾，高速上使用还是挺好的，它是识别道路线条如果是不太好的路建议还是别开，自己手动驾驶更安全。
3月份中旬第一次了解这车，刚好当时一直在挑车，试驾体验：试驾前去试驾了领跑c01（试驾感觉不是很好，没有一眼相中的感觉）和启源a07真香版（内饰我对象不喜欢），然后抚州没有4s店就去南昌试驾，第一眼就喜欢上这个外观（当时看上的是黑色），其次就是试驾时的推背感，有其他车没有的操控感，底盘调教我很喜欢，不喜欢太软的，运动底盘才有支撑感，试驾了20万以内好多电车也包括suv，这个底盘确实可以。 选配建议:好多刚了解这个车的人不知道这个选配到底怎么回事，不懂10000选配金有什么用，选配分为轮毂（分3000和5000两种，必选），内饰（黑灰免费，硅胶白5000），外观（黑白免费，其他颜色2000），智雅包（10000），智驾包（18000），建议低预算考虑这个车的人直接5000轮毂加5000硅胶（硅胶真的很香）加黑色或者白色，除了没有尾翼外观没有区别，就是最底价136000，如果有地补和置换可以做到125000左右，这个价位是真的无敌。 续航：刚提车就跑高速220公里，因为中途充了一 次电设算电耗多少，表显是16，应该也差不多 充电：充电方面还是很满意的，70Kw充电速度拉满，快充区间10分钟100公里续航 外观：当然是帅得很，就没有说这今车不帅的，而且前脸还有点沉稳 车机：说实话刚用感觉还行，但也确实有好多小问 题，例如人脸识别有问题，还有手机操控逻辑有点 不对，下车后上车要锁车再启动才行，还有车内摄 像头出过一次问题，重启才解决，只能等厂家后期ota（今天刚升级一次） 智驾：挺好用，去了一趟泉州来回1000公里全靠智驾，一路设置速度110，就是福建高速限速太多，要不然也不用6个多小时才到
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