极氪mix，全新定义奶爸车

#辣评新车我觉得极氪mix是一款很有想象力的车子，对于现在的汽车市场是一种创新的产品，但是到底实用吗，我说一下自己的观点。 1 不到4.7m的车长，却有着3米的轴距，得益于电车不像油车那样需要复杂的结构，简单的结构导致基本没有车头。内部乘坐空间很大。优点是在遇到一些窄路的时候可以一把掉头，而一般3米轴距的车需要两把掉头，驾驶感受更流畅。但是不知道后备箱能不能装，查了半天没有扎到后备箱容积的数据，我觉得500L左右算正常水平，接近600L就算惊喜了。如果后备箱空间太小的话，长途自驾无法带更多行李，实用性就有限了。 2 前排座椅可以转动，也可以和后排面对面喝茶打麻将，确实别有一番风味，仪式感和户外的实用性直接拉满。但是看了媒体测评后，发现如果两个成年人面对面坐着，腿是放不开的，只能岔开坐，。这很影响“打麻将”的体验。 3 隐藏B柱采用对开门的形式，在配合着可以旋转的座椅，可以无障碍观景（没有车门车玻璃），实用性比揽景座椅强，氛围感和仪式感拿捏了。（问界和劳用的，在后备箱的位置有可以升起的座椅，用来观景喝茶钓鱼等等） 4 采用后驱而不是前驱或者四驱，下雪天一定会打滑。可能厂家考虑到结构的问题无法安装前驱，那建议出四驱版本，满足更多需求的消费者。 5 在懂车帝配置表可以查到，100度电池的版本车重2.7吨，就算电池0.5吨，纯车重还有2.2吨，对于不到4.7m的车来说有点超重了。不知道是因为用的材料扎实还是电动化太多导致的重量大，对于能耗来说一定是有影响的，期待实车的能耗吧，超重和1.7m多的车高会导致能耗偏大。配置表上显示100度的电池续航只有700公里，如果跑高速的话续航肯定是折上折，会限制出游的地点。 6 车头比较短，如果真的发生事故，是否会影响乘客安全。虽然官方说车头采用双重防撞盔甲而且满足全球五星碰撞要求，但是还是比较希望能看到实验的碰撞数据。我也是没有查到，有知道的大佬麻烦给我普及一下，谢谢。 总的来说极氪mix全新定义了奶爸车，在小体格的情况下就有比较大的乘坐空间，对于一胎家庭来说很实用，接送不怕停车难。周末的时候可以去允许车进入的地方露营，还是蛮有仪式感的。但是这种地方比较难找，因为很多地方不允许车辆进入。而且电车因为续航的限制，很影响长途旅行的体验。我认为在技术革新之前，电车只适合跑市区和短途自驾。如果您是一胎家庭，且不想让孩子在车上看电视玩手机，想工作日接送娃方便，周末的时候有空去感受一下大自然，我觉得可以关注一下这款车。 最后就看价格了，我觉得低配20高配25w属于正常水平，过了这个线就属于大玩具了，毕竟车长摆在这里。