降低ES6能耗的小技巧

能耗和续航一直是用车比较关注的点，但实际上能耗和很多因素有关，就拿ES6来说，明明都是同一台车，但是能耗也是有高有低，今天以我平时开蔚来的经验给大家提供一点节省能耗的方法。 首先明确一点，能耗低一定与良好的驾驶驾驶习惯有关。避免急加速、急刹车等激烈驾驶行为，尽量保持平稳驾驶。可以利用能量回收系统，在不紧急的情况下通过动能回收实现减速，减少刹车的使用频率。在城市或高架路段保持匀速驾驶，根据路况灵活调整，速度越快 风阻越大，自然越耗电。 选配低风阻轮毂，不同类型的轮毂也会在车辆行驶中有不能的能耗。低风阻轮毂的设计有助于减少车辆在行驶过程中受到的空气阻力，从而提升车辆的续航里程和性能表现。 减轻车重，清理车上不必要的物品，降低车载重量，因为车重越重，电机做功就越多，能耗也会相应增加。 最后再说一点低能耗玄学😂，我一直开运动+模式，电踏板一碰就窜，路感强烈，反而比舒适模式下更省电，是不是在舒适模式下，悬挂方向盘助力这些功能占用了大量电能🤔？反观运动+模式，等于是解锁百分之百的动力和全时四驱模式，但电四驱没有传动轴传动损耗，所以不会增加能耗，松开电门后可以滑行更多。