好多人都认为换电只是补能方便了,换电更是一种电池安全的保障,蔚来会对换下电池进行安全检测后才会充电还给下一位车主使用。在安全面前,其他的高配制都是弟弟。
蔚来的电池安全检测是怕你用个有问题的电池把好电池换走了 如果你的车没有换电功能,每天正常开,电池包也没有刮到磕到会每次充电的时候都想要不要给电池做个检测吗?家充桩预约晚上充电两毛多一度,白天也就五六毛,换电的价格是多少钱一度?真当检测和换电服务是免费的吗。油车开到加油站加油会收服务费吗?
你的第一句话逻辑就错了,你去看看换电的流程,再细品一下你的第一句话。加油不用服务费,因为都在油价里。
@爱思考西瓜5d:蔚来的电池安全检测是怕你用个有问题的电池把好电池换走了 如果你的车没有换电功能,每天正常开,电池包也没有刮到磕到会每次充电的时候都想要不要给电池做个检测吗?家充桩预约晚上充电两毛多一度,白天也就五六毛,换电的价格是多少钱一度?真当检测和换电服务是免费的吗。油车开到加油站加油会收服务费吗?
电池差距就秒杀全场了,换电只是一种功能,但电芯可是每时每刻都在用的
最起码没里程焦虑 这功能还不够
乐道换电只是噱头,三代站改造后,或者四代站才能换电,而且电池比例很少,一个站能有个三四块,只是多了种补能方式,纯指望换电没必要
@用户3121189221197:最起码没里程焦虑 这功能还不够
换电对二手车价有根本性影响,五年后,你的7x顶着一块快报废的电池卖给谁去?
你以为换电换的新电池? 你要不要看看不带电池的车二手贬值多少?
5年快报废???
85度是中创新航的三元
ES6的配置和性价比都不如7X,你拿个儿子去比?多个换电还有啥?
如果没换电我就买你这个车了,因为有换电才考虑的电车
回复楼主