ID.6X的表现还是很优秀的

我挺喜欢上汽大众ID.6X的空间表现的，试驾过这么多车型，觉得它的空间是挺大的一个。它的前排座椅尺寸本身也比较大，乘坐起来毫无拘束感，像是坐在家里客厅的大沙发上一样。头部空间与腿部空间也都不小，坐在上面非常的自在。后面两排座椅的乘坐表现也有些出乎我的意料，原本以为三排座椅会显得内部空间狭小，但实际乘坐表现确实挺舒适的，头部空间一点也不小。超大后备厢也很实用，平时拉一些行李完全没有问题。总体来说性价比很不错的，这个价格买到纯电中大SUV，还是很划算的，我买的时候店里有优惠，加上送的礼品，算下来也省了不少，每个城市的政策好像不一样，想要了解的还是去店里咨询一下比较好。我挺喜欢ID.6X的外观，造型很有科技感，上的还是绿牌，开上路未来感十足，我对大众其他系列的车型并不是很感冒，而ID.6X算是一见钟情了，在同级别SUV里面对比起来，ID.6X并不会显得很笨拙，颜值在我看来是挺高的，车身线条尤为协调，最科幻的就是ID.6X的灯了，前大灯是贯穿式的设计，后尾灯同样也是，晚上一开非常炫酷，ID.6X有着不同角度不同的美。这车属于纯电车，动力感觉稍微差点，起步有点带动不起来。方向盘握着手感不错，转动轻便灵活，上面配置驾驶辅助高，有车道偏离预警系统，车身稳定控制，全速自适应巡航，自动泊车入位，功能配置全，车子开起来平稳性好，操控简单。这款车的空间对于家庭来说是完全足够的，外出游玩的时候还是有更多的空间给家人，非常满足，即使在 后排，它的凸起角度也不是很高，坐在上面依然可以最大程度的恢复它的舒适性。ID.6X的续航能力我觉得还挺强大的，因为为它充满电以后，跑个三四百公里应该是很轻松的。平均的电耗其实也不高，差不多在每百公里16.5千瓦时左右。仔细算下来的话，选它代步每公里成本还不到1毛，真的挺划算的。我身边的朋友有很多开的都是燃油车型，有的还不如我的车子大，但是经常听到他们和我诉苦，总是调侃说快要加不起油了，哈哈。还有就是我平时用车方面没有感觉有什么不便的，充电还是挺方便的，我们单位楼下就有充足的充电桩，现在各个城市充电桩覆盖得也都比较广泛，充电方面没有任何问题。