电车在东北到底能耗如何？

记录下首个1万公里电耗，差值9公里是新车物流里程，坐标长春，没换雪地胎，长春9月很舒服，基本9月中旬开始就不用开空调了，4月清明后到五一节前也不需要开空调，基本每年能有一个半月到两个月不用开空调吧，剩下时间都是自动22℃。长春冬天掉电还是很快的，零下20℃出门打开空调直接掉电120公里续航，但是暖风热的很快，满电估计也就能跑300公里左右，因为ID4主要是市区通勤用，路线比较固定，上下班26公里的路程，80%路况是快速路，基本压着限速80跑，往返掉电5—6% 冬季同样路程掉电9—10%，电车在东北冬天掉电是真的快，不开空调风挡上霜，开了空调肉眼可见的掉电，好像ID4空调给力。今年准备换雪地胎再看看电耗如何。