特斯拉将推出两款家用车型，售价下探16起

近日马斯克亲临特斯拉的股东大会，就特斯拉未来的新车前景透露出相关的信息。一些关于特斯拉安全、未来计划......巴拉巴拉等等，在这小编就不多说了，讲点大家更加关心的问题。尽管马斯克是特斯拉的CEO、Paypal的创始人以及SpaceX创始人等等，但是大家更加关心就是特斯拉。特斯拉经过这几年的沉淀，目前已经足够成熟，大家更关心的就是价格。 消息一：新款特斯拉Model 3已经正在上海超级工厂进行试产了，跟现款的特斯拉Model 3有所不同的是，新款车型主要的变化在于整体的座椅舒适性以及三电技术进行相关的升级。标配了4680电池，续航更高充电更快，还有一点就是特斯拉Model 3将会换装档杆机构，取消了目前的怀挡设计，将换挡模式放在了大屏幕上面。也就是说，车主进行换挡，得在屏幕上面操作。 消息二：特斯拉将会生产两款新车，根据马斯克称，这两款的新车产量将会达到500万，要知道，去年2022年的特斯拉Model 3和Model Y的产量也仅此而已。那么这两款新车或将主打家用市场。不排除有之前透露的Model Q，马斯克称，该款车型造车成本会是特斯拉Model 3的一半，售价将会2.5万美元。在中国市场的Model 3将会更便宜，毕竟上海超级工厂完全已经成为了特斯拉的主力工厂，成本更低，并且目前中国的售价也是全球最低。 目前就是以上的特斯拉新车消息，总结一下，特斯拉前阵子不再强制单踏板能量回收是非常不错的举动，但是新款Model 3取消怀挡这个操作就有点迷了，放在了屏幕上面操作，万一中控黑屏了，那么行车安全性能否得到保障？毕竟特斯拉新车中控屏出现黑屏也不是第一次了。 其实更多人更加关心就是，新款特斯拉Model 3推出之后，会不会旧款降价，而旧款车型降价能不能调至20万以内，这是大家关心的问题。而且新车的Model Q的出现，我相信更多的是瞄准了年轻人的市场，那么年轻人兜里的钱不是特别足，而且新车据称续航将是在300-400多公里之间，实用性并不是特别强，这样的一台车完全可以看成售价至少得是16-18万之间，年轻人才会考虑。