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标称600 实际上城区8折 高速6折的样子
评论发表于2024-08-29高速6折，按75度的电池大小是21的电耗。结合001的表现，你觉得这个车有这么低
回复发表于2024-08-29001车重重啊而且四驱版本多 车身还大一圈
@远见卓识远山hxl：高速6折，按75度的电池大小是21的电耗。结合001的表现，你觉得这个车有这么低
回复发表于2024-08-29
虚标，正常得很，我id4，85度三元里标550，现在快四万公里，能耗16，实际不可能那么低，我看乐道L6，跟我一样的匀速，能耗13.3，它才65度，换算一下，都是忽悠人的玩意，不过75度也够用了
评论发表于2024-08-29乐道是 60 度
回复发表于2024-08-29能换电无所谓的。跑高速了就换个大电池装上。
@小二来开车：乐道是 60 度
回复发表于2024-08-29
感觉到不了，这个车传统SUV造型，没做风阻设计，能耗一般都下不来，而且极氪的车传统艺能就是大力出奇迹，有大马力，至于能耗什么的不是我的考虑范围。
评论发表于2024-08-29所以我觉得想全能一些必须上100度电池。75度电池好比人很猛但不持久
回复发表于2024-08-29对的，我每天通勤来回大概75公里，所以我肯定不会考虑75度的电池。一个周充一次就够了，两次受不了。
@远见卓识远山hxl：所以我觉得想全能一些必须上100度电池。75度电池好比人很猛但不持久
回复发表于2024-08-29
我开7 x一周平均电耗25，脚稳，平均车速40多，电耗子
评论发表于2024-11-21电动纳智捷
评论发表于2024-08-29
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