官方WLTC一个里程是165，一个是210，差了45公里。大概就是城区参数，上了高速打七折。打个比方，我从广州白云区去南沙区，单程75公里含30公里高速，wltc打个9折，我算他150公里续航。城区用掉50公里，高速的30公里要加30%能耗，就是40公里。也就是到达目的地电池还剩50公里左右。回程我就要3C充电了。285多出来的45公里也就勉强支撑你跑完全程，到家可能就快强制增程器介入了。这还是高速占比不高的情况。

有增程器你纠结这个没意义，我算了一下如果是1w的差价，8块钱一升油按照5升每百公里的油耗，1w块钱可以跑2.5w公里，然后这个续航差wltc换算一下就差了45公里，2.5万公里可以跑555次的45公里，相当于你可以215相当于亏电去充电时可以当成285来跑555次。如果每个周都要冲一次电，一年要充52次电，那么555次覆盖了你10年的使用情况。因此买285你要用10年才能回本，当然这里没有算电池衰减，但总体来说打个七折，七年时间肯定要换车了吧

不了解自己的需求,光了解产品性价比没有意义。像我通勤一次约140公里，高速占80%，肯定选择285呀

综合多跑50左右，就是看这50用油和用电，7000多久能省出来

285

285降价肯定285啊

买早了215，按现在去买，我估计会买285

肯定285

285 降价了

285

增程车你在意这个不如沉淀车

买早了215，按现在去买，我估计会买285

看你需求，降了3千也是贵了7千，多了45公里，看个人！我就不情愿，无所谓