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    大众ID.3车主·车龄半年

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    小试胖三高速续航

    2024-08-18发布于:大众ID.3车友圈

    一转眼胖三提回家2个月了,才跑了1000出头,平常就市内代步,出远门还是开的油车,总感觉不划算,也没好好体验高速情况。正好今天说带孩子出去玩,想去保定玩,于是充满电,说走就走。 出发前已经跑了6公里,表显电量仍然是100%,从家到上高速大概20公里,高速大概113公里,到保定下高速开了大概10公里。两大一小,全程2档空调、导航、音乐,上了高速基本全程115定速巡航,到站表显145公里,耗电40%。 在保定市内开,到电量还剩大概56%,怕返程不够,就到附近的充电站补了点电,用的慢充(说是快充对电池不友好)。 要返程时充到了78%,赶上保定大雨,天又黑了,上高速前还堵车,上了高速雨太大,前三分之一平均车速大概80,后边三分之二平均大概100多点,开车灯、1档空调、音乐、导航。表显到家开了156公里,剩余电量34%。 去时145公里耗电40%,,返程156公里耗电44%,平均电耗都是14.5度/百公里。折算跑到0电量续航358公里。这个数我感觉不准,毕竟没有高速跑到趴窝,下次跑远点试试。 今天返程时气温20多度,按照下高速前表显百公里平均电耗15.4度,再留20%电量,52度的电池,预计高速能跑52x0.8÷15.4x100=270.13公里。这么看,300公里以内的单程距离,胖三基本能满足出行需要,关键跑高速很稳,隔音也可以,缺点是坐垫短,后排靠背有点直,开车或坐后排时间长的话会有点累,不过对于一台10万出头的代步车来说,算可以啦,整体满意,下次开胖三跑远点再试试

    作者提到的车系:


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