「27年中国汽车市场预测」

个人感觉是「产品和技术创新收敛」和「品牌和产能出清初步完成」 先说产品和技术创新收敛： - 随着经济增速放缓和社会结构进一步固化，对于新产品的需求基本在27年就会释放完成，因此产品的创新会进一步收敛。 - 随着这几年「技术大跃进」背景下的「两年一代平台的迭代」，整车，电驱动，电子电气架构等技术的迭代已经度过高潮，无论是「人」，「技术」，「资本」都会开始卷不动，将进入「高潮后的圣贤模式」，一个阶段的技术创新和井喷告一段落。 品牌和产能出清初步完成： - 随着自主品牌和跨国品牌的攻守易势，自主品牌在27年的市场份额将达到65%-75%之间 - 中国汽车市场的蛋糕重新切分基本完成 - 跨国品牌调整完成，竞争策略看齐欧洲的日韩品牌和日韩的欧洲品牌 - 弱势品牌的无效产能在蛋糕分配的过程中得以出清 某种程度上，蛋糕分配完成的过程，将是一个行业回归到正常客观规律和节奏的过程。这对于还能坚持到那个时候从业者来说应该是一件好事情。