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    方丈试驾日记

    领克08 EM-P车主·车龄1年

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    2024-07-25发布于:领克Z10车友圈

    Z10如果顶配售25万杀伤力真的太大了,青春版繁花一点不为过 去保养看到了Z10的展车,先说下基础数据5米多的车场,外形在兼顾商务属性和年轻属性,内饰整体像极氪看齐了,麂皮车顶+Nappa皮内饰+硫化金的小细节真的让人很难不爱 现在主流的800v架构+续航超800km+双碳化硅电机 0-1003.5s+双叉臂+空悬+CDC 这基本上是当前市面能买到最好的结构组合了,为什么汽油车没有人抱怨续航短,就是因为加油快,800v的实际速度并不比加油慢多少了,未来800v桩的普及,只有跑高速的时候你在知道有多有用 那都说条件是调教,硬件是硬件,领克在WTCR的战绩已经毋庸置疑了(唯一三连冠的中国车企),09 08 07都已经给出了很好的答案,你觉得他会调不好Z10么? 领克是Volvo和吉利的集合体,安全能学的都学过来了,车身扭转刚度高达45500N·m/deg,有一些不知道扭转刚度是干嘛的,就是这个车开起来有没有高级感,是不是紧实靠的就是这个 座舱还是魅族+哈曼卡顿2200W的+Wanos的组合,这个组合也屡试不爽在同级别打败很多人了,四个座椅都通风+加热+按摩,就是这个后排的靠背角度稍微有一点偷空间的嫌疑,这么大的退步空间其实可以在做一个后排可调倾角的,车内香氛真是我太需要的东西了 智驾方面激光雷达也上车了,高速和城市NOA也都上车了,虽然过去领克的智驾能力总是比主流稍微慢了一点,这次起码硬件到顶了,后期空间很大 最后有个非常非常好评的地方,就是后备箱开口真大! 后孩子之后才知道这意味着什么,我买08就是因为原来Model3放婴儿车总是要硬塞进去,下探空间被空悬的汽罐占满了

    作者提到的车系: