业务合作发布作品
    楼主
    搬不完的zhuan头像搬不完的zhuan头像

    搬不完的zhuan

    极狐 阿尔法T5车主·车龄半年

    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 持之以恒LV2持之以恒LV2
    • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4

    极狐αT5 520Max3000公里总结

    2024-07-20发布于:极狐 阿尔法T5车友圈

    先说问题 1. 主驾>60车速风噪(已经解决) 2. 踩踏板出现哒哒撞击音,待解决 3. 电机风扇噪音非常大,出现一次,那个时候车速为0,但是重新上下电就好了 4. 低速报警音出现两次破音现象,重新上下电后解决 用车感受 1. 能耗方面:平均电耗15.8(3100公里),几乎全程空调,高速城市3:7。续航达成率整体较好,没有准确测试过,但夏季能到80%,毕竟宁德时代的电池,应该是当前价位纯电SUV唯一使用宁德电池的。 2. 空间方面: 乘坐空间出色,超出价位体验,2845轴距带来的空间体验油车可以对比途观L,电车相比宋plus,领克08会更大一些,后备箱较小,减分项。 3. 乘坐舒适型: 符合这个价位,座椅软硬度较好,但没有头枕,头部支撑也不好,长时间驾驶会疲劳。 4. 驾驶性: 只能说符合这个价位,转向手感不好,随速回位末端转向力大且不线性。制动踏板感5月份升前简直灾难,升级后整体可接受。底盘用料较好,但调教风格有点捉摸不透,总之驾驶易上手,但过弯或高速变线确实体验不好,有点拖泥带水。舒适模式下油门延迟有些严重。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往