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哪吒L1000公里充电成本
2024-07-20发布于：哪吒L车友圈
简讯：从7月8号 下午提车到现在，刚好跑了1000公里，从7月17号充满电到今天跑到剩余14%的表显电量，极致纯电模式下用86%的电跑了210公里，也是第一次尝试极致纯电到底能跑多少，这1000公里全部是充电不用油，一共支出电费106元（公司充电桩，0.93元/度）。 明天装充电桩，申请的峰谷用电，据说凌晨充电的话，电费是0.36元，不知道真假……要真是这，那以后一个月2000公里的用车，估计充电也就150块左右，省老鼻子钱了。 刚从14%开启快充，一共充进去38度电（貌似充电桩计量表有点虚高哦），充电成本35元，这35元，最起码可以跑210公里。比油车省得太多了，电车用车成本真是无敌了……
作者提到的车系：
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丰水低谷0.175一度
评论发表于2024-07-20江西南昌开了峰谷电，正价6毛，峰电6.3毛，谷电4.8毛为啥你们那么低
回复发表于2024-07-21可能因为我们是水电大省
@蜀道路上2024：江西南昌开了峰谷电，正价6毛，峰电6.3毛，谷电4.8毛为啥你们那么低
回复发表于2024-07-23
风神l7纯电续航也有200多， 高速纯电续航也和哪吒l差不多200来的，风神l7是插混，比增程省油，这咋选，哪吒l大电池好像没优势了
评论发表于2024-07-20主要看日常用车场景，我原来油车10年20万公里，最远就跑了一次单程170公里从郑州去新乡伏羲山景区玩，这就是工作之余最远的距离，所以我觉得月度2000公里、日最多200公里，那买个纯电可以200公里那基本就足够解决90%用车需求，这种情况下，还能顾及偶尔跑点长途烧点油，但又不用愁充电排队这种糟心事，增程还是很划算的，倒是也能接受。 混动目前纯电里程多数都是120KM以内，充电频次还是挺高的，而且这个里程下的车型，车辆价格都不便宜、配置能和哪吒L拼的，确实是剩下的车型不多了。 我当时选车逻辑就是纯电里程够多，然后拼价格和配置、再比拼智能化了
回复发表于2024-07-20
我没那么好充电条件，公司慢充也是1.2 去外面快充不想那么晚回家，也是1.2
评论发表于2024-07-20
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