加速略低于荣放双擎，但也差不了多少，用镍氢电池不用锂电池，低温效果好但功率小，操控比如转弯侧倾好于丰田，运动模式低速启动和急加速转弯四驱介入，比较稳当，后板悬感觉不出来，转向比较贼也叫精准，车身长且宽，开起来跟随性需要适应，全车没有铝合金件，a柱1300兆帕，前后防撞1800兆帕，安全用料还可以，座椅短，低趴，个子高的人头顶空间不宽裕，木有备胎但有补胎液，接近角17离去角22，越野性一般，离地间隙19公分。