国产+电动，还18.98起步？我觉得没戏

#辣评新车虽说mini cooper系列一直不是什么走量的车型，但是mini车迷买的就是一种格调，当然不排除有部分想加车友群的。 但是这种调调被国产了，mini迷能接受不？能接受啊！现在的minicooper是电车哦，能接受不？还能接受啊！电池是蜂巢新能源提供的哦，能接受不？ 全新电动MINI Cooper上市，有4个车款，分别为大玩家、经典派、艺术家和赛车手，售价分别为18.98万元、20.98万元、23.98万元和25.98万元，另提供一款限定版26.68万元。都是三元锂电池，电池大小都是51.5度电，电机大小有两个，一个是135kW，一个是160kW，不过它的车身尺寸也很小，才3858x1756x1458mm，轴距是2526mm，悬挂形式是前麦弗逊，后多连杆，以上的这些参数看起来都是平平无奇的。 为啥断定它的销量不会好呢？ 1.用户群体：对车子有自己独特品味和审美的年轻人，他的经济还得富裕；那么这部分用户现在还有多少人停留在油车阶段，没有去尝试新能源的特斯拉，蔚小理呢？那么他们没买新能源车的话，是不是意味着他们比较坚持油车理念，对新能源不感冒，那么电动mini cooper他们也不会下手。 2.热度：我们可以从懂车帝的小型车的热度排行榜来看最近的热度，电车minicooper的发布反而把老车的热度带起来了，而且油车的热度更高，是不是意味着大家对电动mini cooper的不认可呢？ 3.竞争对手：有格调且比较小的车，价格还贵一点的，在我印象中只有极氪X和smart 精灵#3，我们看下他们俩的上个月的销售数据,一个是886，一个是821，可以说是难兄难弟，那么对比一下参数看下mini有没有啥优势？ smart 精灵#3车身尺寸：4400x1844x1556mm，轴距：2785，除了最低配电池是49度电外，其他的都是66度电池，价格从16.49-28.99万；电机功率是200kW和315kW，电池供应商是瑞浦能源，威睿电动，中创新航。悬挂形式是前麦弗逊，后多连杆。 极氪X车身尺寸：4450x1836x1572mm，轴距：2750，电池大小标配是66度电池，电机功率是200kW和315kW，价格从17.9-22万；电池供应商时代吉利,中创新航；悬挂形式是前麦弗逊，后多连杆。 从上面的参数可以得出mini cooper基本上没啥优势，那么买它的人真的是信仰粉，但是目前信仰粉还有多少呢？