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2024-07-06发布于:仰望U8车友圈
仰望u8已经尽力了,巅峰时期月销1652台,现在销量跌到了418台,即使到处打广告,做宣传,也挽回不了下跌的趋势,比亚迪的高端梦想道路坎坷,越野车U8难扛大旗,超跑U9虽已上市,但没销量, D级轿车U7满身黑科技,临近上市,不知道市场表现会如何?虽然比亚迪把最好的技术都给了仰望,但到头来全被问界m9给截胡了。
仰望U8
快乐的橙子iv
2.0t卖109万,属实大冤种
牛皮吹爆了思密达
一千多马力,
压力山大528 · 唐车主·车龄5年
嗯,2.0T的大G还可以卖150W
伪装EAE
落地120多万的车,比揽运,卫士,X7这些都贵,一个月还能买四五百台,这销量还要咋滴?百万级的豪车不是大白菜,中国虽然有钱人不少,但消费得起百万级车的人也不是很多
智勇双全圆月LDJ
你确定能维持?
恋上天空的鱼85
如果一直能维持400多辆那也很牛逼。哪怕以后每个月都能200多也是厉害的。怕就怕越来越少。 你要搞清楚,u8 这车去年九月份才上市的,到现在才不到一年时间。而且上市前预热了近一年时间。也就是说,前期大多数的还是预订的订单。
征士轩
此车性价比还应该提升一下,应该在60万
用户3433940226545
豪车和性价比搭边么?
亚森9000
所谓的豪车如路虎揽胜,宝马7,奔驰S在其本国的销售价格只有50万人民币,到中国卖百万因为路费,关税及各种费用!仰望U8这个车只值最多只值50万
@用户3433940226545:豪车和性价比搭边么?
点赞的各位都是大帅比
海豚车主·车龄3年
是一堆土豪在等越野版
易之于 · 长安UNI-V车主·车龄1年
所以玩家版没计入销量?
@点赞的各位都是大帅比:玩家版上市前一直保持平均每月一千多的销量,4月25号上市后马上跌到600多,那这四百多的差距不是在等玩家版是去哪了
Ken辉哥
昂科威车主·车龄2年
见过实车没想象中那么大那么霸气
小布丁cdgdg
还不大还不霸气啊我感觉比揽胜有气势
机械轰炸师
不是哦,揽胜气势更强。
@小布丁cdgdg:还不大还不霸气啊我感觉比揽胜有气势
吾悦車
.万
搞噱头没有用的的
时光8K8
仰望品牌本来就不是走量的,而是用来提升比亚迪品牌价值的,,销量可以不多,但不能没有高端的地位
独悬挂碟刹
国内富人已经很给力了。
蔚见来电
蔚来ET5车主·车龄2年
.万
月薪2300努力存钱买仰望中
架空狂魔 · Polestar 4车主·车龄半年
我月薪3500,比你高,也只敢想想
蔚见来电 · 蔚来ET5车主·车龄2年
肯定可以的
@架空狂魔:我月薪3500,比你高,也只敢想想
金玉满城4
百万级别这个销量非常不错的了有多少人能买的起了?
舍得34811
看看宝马X7奥迪Q8,他们卖多少,比仰望差太多了
sophisticated1
但是它是24年上半年百万以上第一。
IM蓝天白云
问界5-60万,仰望都是超百万级别,没有可比性
星途握日—CDM
别看才400多台,可能利润跟宋PLUS差不多
sk鸿
u9.还没交付,这个月好像才开始交付
车汽场
比亚迪如果把内外设计团队大换血,销量会更上一个台阶。U8一点都不耐看,设计过于复杂,画蛇添足。
成都半两
.万
百万级合资车的销量怎么样
托尼阿林
U8第一
王聿琛
合资车就没百万的
高贵孔雀aPn
雷克萨斯LS车主·车龄3年
凡新Xom
你是最实在的,开LS的人很靠谱
大家的车友dong · 宝来车主·车龄2年
你的车子不错
AA北冥有鱼
汉EV车主·车龄3年
U7如果像往上传的100万左右,估计销量也低,不能相信人均法拉利
这该死的品味
奔驰S级车主·车龄11年
都已经是100万级别销量最高了吧。还想怎样,才上市不到一年
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