8.2万车友活跃中
让时间冬眠
5
动态
0
精华
8
关注
58
获赞
2024-07-05发布于:大众ID.3车友圈
刚买的ID3充满电只有321公里,ID3官方不是说450公里吗?52度电只充45.88还有六度电不知道上哪里了。求解
大众ID.3
屋顶上瞌睡的猫
大众车锁电9%。
车展管理中心副主任
牛逼
酒钱儿爸爸
骐达TIIDA车主·车龄13年
空调25度这个车22度空调最省电这个是一大群车友实测发现的,而且你这不会是下车空调也不关吧,空调不关它就是按你开空调算的续航,别的450呢都是关空调的,他们开空调也是你这个
五岁
我充电显示520公里
iop007
买了一周的新车
黑暗邪神总督
大众ID.3车主·车龄2年
跟油车的油耗一样的计算方式 是根据你近期的使用习惯来计算电耗和续航里程 如果是春秋季节 室外温度17度 不开空调 时速30缓慢行驶 不急踩油门刹车 充满电续航有可能会超500
嘀嘀叭叭唔呜
刚买呀,你多开开就好了,它是根据你的历史电耗动态计算续航里程的
用户9314384616876
还好了,实际上我85%的电能开个270,夏天开空调耗电多,关掉空调再看看续航就多了,没啥意义
认真了解身边人心里话
大众ID.3车主·车龄1年
电量用到0,充才是52度
花生白云
这不是从0-100充进去的电量吧。大众app里,充电统计更准确,还会少一些
爱自驾的圆脸
智己LS6车主·新提车
兄弟,夏天开空调蛮费电的。 你这个45.88度是从0%开始充的?
啊这里有宝气
我的4X长续都开不了320公里
用户91085045
理想L8车主·车龄2年
帮顶
正大光明铅笔S8Z
我10%充满充进了44.5度
空调温度控制在20-22度最省电 用D档滑行要比B档动能回收电耗低
回复楼主