福特电马驾控训练营

参加上海MMEC俱乐部的夏季驾控训练营，活动中有漂移定圆和金卡纳两个比赛项目，先由会长虾米进行演示教学，虾米说其实不一定要百分百学会漂移，更多的是让车友们体会到车身失控，重心偏移的感觉以及自己车辆的极限，能在遇到危险时通过反打方向来救车，从这一点上就让我萌生了想要学会漂移的念头。 在定圆漂移前，车辆先是往一边打方向，然后一脚电门到底，当车尾往外失去抓地力后，开始反打方向，反打的角度需要自行判断（这里需要省略一万字），同时电门也要感受车身状态来控制输出，这一点是非常难用言语去表达的！ 在如今电车主打智驾为主的市场环境中，真的很少有一台车兼顾驾驶乐趣又兼顾家庭，电马就非常适合，其实现在所谓的智驾也只不过是L2级别，不能把自己生命完全交给车机。 当了解自身车辆的极限程度后，在日常行驶状态，就不会再出现大开大合的情况，真正能够做到人车合一，这次驾控训练营的金卡纳，能够清楚了解到电马侧向转弯的极限状态，在平时遇到躲避障碍的情况也会从容应对。 也希望其他车企或者汽车相关组织，能够像上海MMEC俱乐部一样，多多开展驾控相关的的活动，来提高车主们的驾驶技术，外国品牌保时捷宝马等一直有这种驾控训练，也希望我国各大品牌不要整天卷冰箱彩电大沙发，也不要再卷智能智驾，马路上的事故现在越来越多，车越造越快，但是人们的驾驶技术并没有提高，很难驾驭百公里两秒三秒的猛兽，希望能够得到重视吧！