我要退车！

为什么起这标题？因为今天早上(2024-06-28)出现的故障问题成了最后一根稻草，令我产生了这样的念头！ 事情是这样的，三天前（2024-06-25）晚上八点多，在停车拉开车门坐上车准备像往常一样直接开走，就听到音响提示什么动力电池电量为零请什么什么的（大概是这个吧），提示了三遍？同时注意到仪表盘有大片红色的提示，仔细一看，就是图一的动力系统故障提示，我心里就卧槽了一声，这是轮到我中招了吗？！ 于是就拍了一张仪表盘故障码的照片发给了最近去的一家4s店维修时加上的售后人员，也发到了海豹群吐槽了一下，群友有提到重启看看，于是我就试了下，熄火重启后故障码果然消失了，但是心里还是有点不敢继续开的，纠结了好久，后来还是想，不上高速，万一车辆丢失动力在市区追尾引发事故应该不是很严重吧？只能提前对万一追尾的司机说声抱歉了，所以咬咬牙还是开走了，所幸最终顺利回到。然后我就预约了周日（2024-06-30）准备去4s检查一下什么问题，这期间开着也没什么事发生，直到今天早上！ 今天早上，在电梯里就像往常一样打开海洋APP签到，突然发现上面显示的电量和续航为0！再三确认，app上面还是显示着0km和0%，仿佛在嘲笑着：呵，小样，你以为逃得了吗！一时之间不知心里何滋味，只想现在不急下结论，万一是app抽风数据显示错误呢？忐忑不安到车位时，开手机录像记录一下开箱盲盒结果。靠近车门，按下微动开关，上车踩刹车，第一时间看仪表盘，唉，希望破灭，电量是0，续航是0！我记得昨晚停车时还剩400多公里续航的电量的，现在突然归0了，这都啥玩意啊！不甘心地熄火重启两遍，问题依旧。看了一下时间，再不出发要迟到了，附近不好打车，一而再发生这在动力电池问题，我不敢再开了，谁知道会出现什么后果呢，只能先将问题反馈给售后，然后直奔地铁站。。。 在地铁上，看着售后叫我电话给保险公司拖车去4d店检修的答复，不禁想到，能不能开动还未知，就算能开动，万一引发更严重的问题咋办？到时售后服务部或厂家说这是我不顾电量为零继续开车引起的故障一二三巴拉巴拉的，厂家不赔，保险不赔。。。嘶，这里有坑啊。。。幸好是停车位才出现故障，万一在跑高速，卧槽，后果不堪设想！这不禁令我想起了另一辆车，21年买的dmi，好像半年多吧（记不清了）反正不是很久 ，开着在短短百来米下坡路段时发现电量从40%多降到了18%，后面检查是动力电池问题 更换了一块。 想到这有点崩溃，我买你家两辆车，都出现类似的动力电池问题，这两辆车的安全性还有保障吗？不管最终是什么原因，这种类似的问题还有多少引而不发，冷不丁给我一个惊喜（吓），我已不想再管它什么原因了，对其已失去信心，就算维修好，谁敢拍拍胸膛信誓旦旦说不会再出现类似问题？也不敢再开了，两辆车啊，都是我自己的，都有这种问题，你敢信？ 所以，我决定要退车，起码将海豹ev退掉，dmi估计退不了了，只能继续放那吃灰。另外，有幸看到这的准车主，我只能祝你好运，还在观望的，自己再考虑一下吧，不是针对谁，我觉得电动车（新能源车）现在还有好多问题亟待解决，特别是电池安全性方面，无论是自燃还是电压一致性，或是动力系统故障，无论是哪个品牌，这些都是尚需努力解决的与安全性息息相关的问题。 最后说一下，我找过客服了，想要邮箱提交退车诉求，没有要到，等周末去4s店再提吧，希望退车成功。