特斯拉自动驾驶你真的信得过？？

#用车心得先给个总结吧！特斯拉的自动驾驶不能完全相信，但还是会用！ Y车子开了15000KM，对于一个十年老司机来说，绝对有话语权！目前特斯拉的自动驾驶使用频率并不高！主要原因是高速跑的少，一般跑环城路之类，车多又杂，所以很少开启！ 下来就两个个人认为比较危险的场景跟大家聊聊！ 场景1：刚提车那会对自动驾驶还是挺有新鲜劲的，有事没事就开启玩玩，有一次过双边单线，中间有护栏的那种，车辆识别居中还是挺稳，中间有一段路，旁边停了很多车，车头是朝马路，有部分车的车头会越过实线占到行驶路面，当时我车后面跟了一辆货拉拉小货车，跟的比较紧，行驶到这里的时候，自动驾驶扫描误以为有车子驶出，来了个紧急刹车！没错，就是紧急刹车！车子刹停的那种！还好当时后面小货车反应及时也来了个急刹！我猜当时后面司机打我的心都有了，我算反应快的，立马就快速启动驶离！ 场景2：这次是在高速上面，东莞这边车也多，重点是货车也多！刚上高速有点累，想着开个彩虹之路放松下，这次使用自动驾驶是在上次差点追尾之后，所以心里多多少少有点后怕，但是想到高速上面不会有这种情况，所以就开了！一直关注后视镜后面有一台宝马各种穿插，当他来到我侧面时，贴的非常近，就在我犹豫要不要关闭彩虹之路时，车辆感知到了危险，首先界面变红，并伴随声音提示，然后来了一脚重刹，这个发生时间比较短，但是没有刹死的那种，当时车上坐了老人小孩，结果可想而知，还迎来了后车一片喇叭声！从那次起，我就不怎么敢用自动驾驶了！ 使用场景分析：虽然两次都差点出事故，但是后面复盘分析，觉得这种刹车还是符合逻辑的！咋们使用的时候还是要先确认使用环境，后面开车回湖南，过了广州之后车子少，使用自动驾驶就很舒服了！还有就是平时环城路堵车的时候可以用，解放双脚还是轻松很多，平时要接电话或者紧急回复消息的时候开启也挺好！总的来说，用还是挺好用的，使用场景选择下就行！