北京众测极氪001

#懂车帝众测大家好，非常荣幸受邀参加懂车帝的北京众测活动！开局抽签就抽中了极氪001，测试场地也分了舒适、安全、操控、性能及智能等多方面赛段进行测试并给出相应的打分！ 1、动力性能及操控驾驶 起步进入赛道之后，体验了一下绕弯和直线加速，整体加速感还是比较猛烈的，油门踩下去之后立马就有动力提升，在过弯时需要减速，刹车制动方面响应速度也是比较快的，而且刹车并不会有那种突然急啥的感觉，踏板的阻尼还是符合我的脚感，进行S型绕弯能够明显的感觉到极氪001的地盘优异，在左右摇摆的过程中，丝毫没有多余的动作，回正及反方向打转的很干脆！ 2、智能座舱体验 进入车内进行了一连串的连续指令交互，车机响应速度还是很快的，但是语速过快的话，还是会中断交互直接开始前面指令的反馈，在外车也尝试了一下是否可以打开车窗，结果一试真的可以打开，安全性还是不足，隔壁理想早就OTA升级了；空间上还是比较宽敞的，我是183cm的身高180斤的偏胖选手，坐进去还是比较宽敞的，不会觉得拥挤，后排头部与腿部空间都是比较富足的！ 3、颠簸路段辅助驾驶 整个赛段都是以15码左右的速度进行低速行驶，在车内会感觉到后面悬挂是偏软的，前排会更加偏硬一些，座椅两侧的侧垫很好的包裹住，在行驶的过程中，并不会有摇晃幅度特别大的情况！ 4、AEB碰撞识别辅助驾驶 车子是以50码的速度进行直行，在赛段末尾是一个小孩的假人，在快接近假人时，很迅速的识别到了并且伴随着自动刹车，在这里不得不说一下自动刹车不像是急刹那样特别急促，反而是特别线性；下车还特意看了一下，车头距离假人还有比较长的一段距离！ 5、自动变道辅助驾驶 因为极氪001触发ACC巡航驾驶需要车速超过60码才能开启，赛段路程比较短，所以在开启ACC巡航之后，并没有很迅速的识别到路线，最后导致开出了赛道，而且方向盘也没有自动变道的阻尼感！ 6、自动泊车辅助驾驶 极氪001也是比较可惜，未识别现场的停车位，只能找路线清晰的地方才能识别到，只能进行手动倒车，预警还是比较迅速的，在距离障碍物偏远就开始有识别提醒了！ 以上为个人观点，有问题请在下方留言，我们一起探讨！！！