我有一计可以让90％的人都去买电车。

有同感，我也是开了电车才知道为啥那么多人还是选择油车，因为他们从没有体验过电车。

两桶油每年巨亏那么多，为了让他们盈利，油价直接涨到20，到时候看还有几辆油车

有点意思，我开油车，老婆增购了一辆电车，我偶尔也开开，然后我也想换电车了，坐等提车了

都开电车了，电费一样贵的

我觉得还是别这样了，我还是建议大部分人买油车，因为一年1万5公里内，没必要电车，油车这样开，10年还没有问题，才十几万公里、电车牵扯电车有可能损耗很大，我只推荐没有高速需求每年还2万公里以上的人买电车或者混动，所以、90%家庭用车油车、10%电车就可以了

家庭买电车是少数，跑出租和滴滴什么的才是买电车的主力军，对于普通家庭，如果要选，绝对选油车，混动

我的油车近一年基本上是一个月打一次火，电车跑了10000多公里

油车和电车目前不在一个平台上竞争，可以说是差异化竞争。1.购置税问题。2.政策扶持问题。3.价格问题。这些不平等的先觉条件都没有让电车快速地吃掉整个市场，那么这其中的原因我们是不是要思考一下。

我就是家里油车被亲戚借走了一个多月只能开他的电车，我以前也是很抵触电车感觉这种电气化集成太高的东西不靠谱，还是觉得机械的东西稳定性好，这么说吧，他用完我车打算换回来时候我心里第一反应是不太想换回来，没开够，就和家人商议再置办一辆电车，电车这东西优点很多缺点也不少，我的建议就是家里第一辆车还得买传统燃油车，打算置办第二辆车的家庭建议买电车

说实话 三个月前 我打死不会买电车 家里三辆油车 自从老婆买了个电车 我开过一次 立马把二个油车卖了 换成电车 二个 真香 回不去了

电池不突破的情况下我绝对不会买电车

好计策，等你全是电车，马上电费涨价

可以 你先借我免费开两月电车先，

建议得好，下次不要建议了

90%的人用车场景就是城市道路，这90%的人中如果有70%的人可以安装自己的充电桩，那么就有63%的人可以花不算多的钱买一台好开、省后期费用的电车，就是最合适的一群人。车的话好开还不值得吗（丝滑、大马力、人车合一）？老百姓用车过程中省钱还不值得吗（自己充电桩一公里只需要几分钱，电车保养也相对便宜）？--来自一油一电车主的感受。

小米马上要出一个类似法拉利SUV的平替品了，想买电车的稳一稳吧

开过电车，但我还是选了油车，因为我经常长途400多公里高速回老家，所以目前不考虑电车

90%油车都替换成电车 消防队、物业公司表示压力山大

主意可以啊，我再加一条，一直免费试用到满意为止

想法很好，但是不好实际操作。因为，会买电车的朋友家里不止一辆车，而且，也不是那种经常跑长途的，大多数用车时间都是在市区里。如果你经常出差用的是纯电车的话，续航里程又不是很高的话，那么用电车就会变得很麻烦，没有油车方便。