肯定增程了,买这个车就是为了家庭出行的,那么人多车大电耗很离谱的,又是上高速,没人买这么大的车就只为了城市代步,你也不想节假日一家人为了充电浪费那么多时间
80度电,周边旅游也够了吧
也就400出头,你还要考虑电池后期损耗续航降低,我觉得要买这个车的肯定有全家出游需求,所以长续航必须得
@玄朔寰极:80度电,周边旅游也够了吧
建议纯电,但冬天肯定拉胯
就咱山东冬天肯定到处都光秃秃的。也不会想着跨城去远方玩儿。 等到夏天续航就又恢复了。
确实
@可可怪小摩托:就咱山东冬天肯定到处都光秃秃的。也不会想着跨城去远方玩儿。 等到夏天续航就又恢复了。
对大多数人来说,一次一二千公里的长途出行屈指可数,所以选纯电没毛病。
万一摊上了长途,租车?
去杭州才一百多公里,基本不开车都是高铁出行,我更没有节假日长途自驾出行的需求。
@汪汪马前炮:万一摊上了长途,租车?
能装充电桩就纯电,买增程也百分之八九十是在纯电开,还需要频繁充电,并且加速电池的衰竭。至于长途,一年才几次,服务区补下电顺便休息下不是很好,真要赶时间到20分钟的充电时间都没有的事情也难得遇上吧。节假日上高速说实话不管油还是电都是堵,去服务区排队充电还不如提早下高速找个地方吃吃饭充个电。
我也选纯电。但 你充电时间算错了。这车因为前30%,后20%充电速度都慢。这个车充电最大功率八九十千瓦,八十多度的电池。除了中间最快的那50%段充电需要半个小时,其他的剩余的50%。都在很慢的充电速度上,大概一个半小时充满还差不多。
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