油电混合模式，在你急加速、爬坡等需要较大功率输出时，会用电来补充增程器的输出不足，就不需要将增程器转速拉高来提高输出，所以混合比燃油优先油耗要低些，特别是电量低于80%的时候

智驾就是半成品，命是自己的。插混油耗低，增程不一定。发动机有转速最优区间，比如油车80-100最省油这个区间转速最优。发动机热效率50%都没到，电机效率不到95%高了近一倍，同样能量电机效率高的多。

安全还是有的，但是对于我来说自己的命掌握在自己手上还是比较靠谱

所有驾驶还是自己手里掌握最安全。出事了也只能自己认命。油电混合好像是20%才强制保电。燃油优先是80%强制保电

还没有自动驾驶允许上路，有这个想法挺可怕 现在都是辅助，司机要保持对车辆的控制