318版配置变化大吗？纯电版有计划吗？

来个90度左右的纯电版就好了

没纯电，要纯电等知音

18w太敢想了，看看15w哪吒领跑深蓝用料，这个车18w直接杀穿

深蓝G318接近角27°离去角31°，纵向通过角27.3°，最大离地间隙240mm，最大涉水高度650mm。电池包的离地高度范围为278-348mm（随空气悬架调节），默认状态下为318mm。 也就是说G318默认状态的离地间隙是210mm,最大240mm. 看看岚图的默认163mm，最高213mm（最高速度只有40公里/小时），高了就要降。 电池包基本就是在最底下，危险程度可想而知，是无知还是无耻？ 163的离地间隙，和轿车比能高多少？ 不知道岚图是怎么有勇气去和318国道挂钩的，起码要有拿得出手的东西吧， 现有车型换个玻璃，加个电池就变身可以勇闯318的选手了？ 不知是哪个歌手给的勇气

进藏 这车走并擦擦底盘要刮得稀烂

首发降到位，后续别降价是我对他最大期待

后驱可以上两个版本配置，低配可以把空悬还有智驾去掉保留L2差不多了，价格降到17万，这一下就成爆款了

这些传统车企但凡多听一点群众意见，都不至于这点销量，后排从来不听意见，又硬又直，玩个der啊！活该销量差

既然定位在长途旅行甚至是进藏的场景，那就不太可能有纯电了

纯电这个价格，成本搞不不定亏太多

东风车还是不行啊

说到点上了，其实纯电才需要两驱，增程又没有续航焦虑，对两驱需求并不高， 两驱降低能耗才能缓解人们的续航焦虑，也更适合对能耗敏感的人群， 反正吧，岚图总是能出人意料的踩在正确答案的前列腺上。