试乘试驾 忘了拍照片了，北京的试驾车到了，下午去的，店里没什么人，试乘试驾的时间比较长。 首先，外观很唬人，看着气势很足。 其次，车很好开，动力足，跟脚。 最后，静谧性不错，发动机启动反正我是没察觉出来。 试乘试驾的感觉，想到什么说什么了，不组织语言了。 车刚到店里，所以销售都对车不了解，电量我想看看还有多少都不知道怎么调，后来稀里糊涂的反正把油耗调出来了。 我上车的时候，试驾车总共就一百六十公里的里程，当时显示的油耗是5升左右，我换成燃油优先的模式，大概两三公里吧，到了7升，换成混动模式，最后降低到4升左右。 别的好像没有什么了。 乘坐感觉，零重力座椅很舒服，比我试的m7舒服，但副座挡住右侧反光镜了，可以手动调整副座让出后视镜。 第二排座椅，都可以放的很倒，120度肯定有了，甚至差不多140度。司机座和副座后边的下部有个像小板子的东西，我以为是给第二排乘客放脚的，结果一拉，是一个夹子，那两个地方要是改成放脚的地方就太完美了。 第二排中间过道比较宽，进出第三排不费劲，我个子不高，一米七，第二排和第三排调整一下，都能有比较好的空间。 第三排座椅除了从后备箱有个绳子拉起放到，在座椅的侧面也有一个绳子，拉拽可以调整第三排的靠背角度。 确实只有一边有电源口。 第三排的靠背怎么说呢，要是坐着，后背顶着，脑袋挨不到头枕，如果半躺，倒是挺契合。 安全带未系只提醒前两排。 天幕分两节，第一排头顶有一个像小天窗一样的，就跟以前的小天窗一样，手动拉遮阳帘。第二排头顶比较大，有一个遮阳帘，后边没找到遮阳帘开关，今天是通过声控开关的，是不是前排有。要是前排是能打开的天窗就好了。 冰箱吧，司机好像要回手掏才能用。 据说31号出价格和政策，等着吧。