1 安全 2 稳定性 3 芯片未来软件方面全面领先 4 品牌保值。你往这几点想想
因为没有智能化所以稳定性遥遥领先
芯片领先?
保有量大已经接受广大车主的检验、各方面比较稳定、品牌原因后期相对比较保值、短期内没有倒闭的风险。
五成原因买个洋标,三成原因不用和4S店玩心眼,三成原因特斯拉引进时国内电车实在不成气候,相当于站住市场了,剩下两成因人而异
5+3+3+2,哥们你这有十三成了啊
你是懂数学的
都说去库存,问题是现在提车的都是什么生产的?
我觉得不是库存车,我4/30提车是4/22生产的
特斯拉不会那么多套路,会优先问你要不要现车,都是半月内生产的,会明确告诉你生产日期,你不要可以等新下线的,国产套路可就多了,大半年的都有,你不问还不告诉你
说不好的基本上都是不买的 当你真正需要购买一辆纯电动车而且预算又够的话 全方位从 产品力,价格,售后服务,甚至周边配套等考核 特斯拉在经过了这么多年后依然是一个绕不过去的坎 当一个品牌被其他品牌推出产品的时候拿来反复对比,那么选车的时候值得去重点考察一下 开特斯拉就跟用苹果手机的似的 穷的富的都在用 换句话说买了特斯拉可能不会觉得特别“对”,但是一定不会“错的离谱”。跟着销量买一定程度上可以提高容错率
谁错得特别离谱呢?
谁买谁自己知道啊
@用户6519158862224:谁错得特别离谱呢?
20多万你去哪里买到空间这么大、安全性这么高、操控性还不错的车?
不是不错,是50万内找不到操控比Y更好的suv,光电门0延迟➕线性,踩多少给多少这一点,就几乎没有一家能做到,加上变道车身跟随性好,几乎根本感觉不出开了一辆suv,比很多轿车都轻盈好开的多
20多万是买不到,但我几万块钱可以拥有一辆五菱宏光
开两天就知道了
回复楼主