2024-05-16发布于:哪吒L车友圈
#辣评新车哪吒L上市时关注度是很高的,是为数不多的把插混增程式纯电续航做到300公里以上的车型,并且顶配还有冰箱沙发和副驾娱乐屏。我去试驾过哪吒L,个人感觉性价比和家用绝对是是足够的,具体的销量还没有出来,没法看到具体的销售数据。让很多有意向的车主都保持着观望?一直有很多的疑问和心里没底。那我们来看看哪吒L的问题在哪里!有那些问题是急需解决的。 一:品牌信任度 哪吒属于新势力造车品牌,从国家大力发展新能源开始,有太多的新品牌崛起,有太多的品牌被淹没在历史的长河中,甚至都没有溅起一丝水花。里面有停留在PPT页面(比如乐视),没有一辆实车的品牌。有只有交付几百不足千辆的品牌,有卖出过几千到几万辆的品牌。有很多已经动不动就倒闭的品牌。让消费者心中的信任度崩塌。 可能有一部分人认为车企倒闭影响也不大。可是事实证明品牌没了影响的方方面面,售后难,车辆有问题维修难,车辆出险以后等配件难。保险拒保各种各样问题出现。 而很多的车企这个品牌卖得不好,换个标,换个名字接着玩的一部分车企,将来一定被自己的这种行为玩死。 写了这么多题外话,回到哪吒,哪吒从23年爆出停产一段时间过后,消费者心理很大程度都在想,哪吒L销量会不会是哪吒汽车生死存亡的关键性产品。卖得不好哪吒会不会倒闭。车友圈很多车友都有这样的担忧。现在哪吒急需给消费者打一针强心针。找一个消费者都信得过的品牌,相信不会倒闭的品牌来合作售后,就算哪吒倒闭以后售后和配件问题能得到解决。给消费者足够的信心。让车主没有后顾之忧。 二:哪吒L潜在客户群体 追求个性和时尚的年轻人对于品牌没有特殊需求,只求实用,追求高性价比和后期维护成本,对空间和安全性有较高要求。日常通勤想用纯电减少用车成本,不需要频繁充电和周末出游需求,偶尔或者春节有长途出行需求长途出行没有里程焦虑。没有条件安装家充桩,充电需要去外面充电桩充电。 三:竞品分析 在懂车帝输入10-15万插电混动SUV,总计14款(图2)。不得不说这个价位的竞品车型很强,比亚迪,长安,吉利,东风,这几个大厂都有车型上榜,在品牌知名度方面,哪吒没有优势可言。 那就来对比新势力零跑C11,都是纯电做到300km以上,最少是纯电标的300km。同样是增程。品牌力也差不多。价格方面,零跑c11不管是尺寸,价格区间电池大小都差的不大(图3),所以拿这款车进行对比没有问题吧。 唯一的问题就是电池类型不一样,一个是三元锂电池,一个用的磷酸铁锂电池。电池价格上面有差距。但是电池品牌哪吒更好。动力上面差不多0-100加速都在8s左右。零跑电机功率更大。百公里电耗几乎一样。这里有点疑问,如果哪吒百公里电耗19.9度,那么40度电池续航就没有300公里的续航,这个需要车主实测,纯电模式到底能跑多少公里。在其他配置上来说安全,L2级辅助驾驶也大差不差。 四:总结 能把能制冷的真冰箱和副驾零重力座椅纯电续航做到15万这个价位,还是非常有性价比的,也是更符合当下插混市场的用户需求的。个人感觉车很不错,就看后期营销能不能做好了,当然价格再低点更好,我更喜欢。
不开空调,就开吹风今天跑的能耗。
不错不错
能耗不错,就是不知道冬天咋样了
续航比较实,城际80km/小时,用节能加动能回收2级,开空调,28公里路只用20公里的电,每天6到7度电,切换到动态续航看是最真实续航,车好开,可以不错,我还是低配,也觉得不错
电车续航和速度关系太大
嗯,高速大概6折,所有电车都一样的了,平时都是上下班,固定每天56公里,6,7度电,很好了,还不是动能回收3级
@合理不河狸:电车续航和速度关系太大
电耗在15度左右纯电,19度的是按油换电百公里五个油,没升油3.26度电算的
参数是百公里电耗,不是百公里油耗当量
19是充电电话除以测试纯电里程
洋洋洒洒写了那么多,其实还是对市场一窍不通。 1、找第三方合作,人家只会说你不行了,准备快跑路了,连自己售后都没法做。 2、目标群体并不是什么年轻人。而是中低收入的小家庭。中等程度的一步到位。 3、哪吒当下要做的是加快产能,趁L火爆的时候尽快把销量推上去。 销量上来一切问题都可以迎刃而解。 4、加强品牌宣传,现在几乎所有车企都在搞一些小短剧。哪吒这块要跟上。 5、海外销量这块也要加重宣传。 6、平时经常有人老老实实造车,不要搞那些花里花哨的, 还有一种说法就是就知道在国内争,有本事到国外去争啊。 哪吒就是完全符合这两条的,就应该大力去宣传让人知道。
看到中低收入定位真的是,哈哈哈,不知道说啥好
也算比较中肯吧,喜欢理想那些二三十万又买不起的,正好可以买哪吒
@Judy83242:看到中低收入定位真的是,哈哈哈,不知道说啥好
追求个性和时尚的年轻人对品牌没有特殊需求,只求实用,追求高性价比和后期维护成本 你这话有问题,追求性价比和追求个性时尚是冲突的,追求性价比的人不会考虑车子好不好看差不多得了,而追求个性和时尚不会特别注重性价比,好看喜欢就完事了,比如小米su7、比亚迪的海豹,就算是哪吒品牌也不会是哪吒L可能的GT。 再说谁说年轻人不在乎品牌,年轻人又不是傻子,哪怕性价比再好哪天倒闭了哭都没用,一般还是该买大厂的买大厂,该买国企央企的就买,好歹有保底。 不是哪吒L不好,只是它不是大厂,哪怕性价比再好也不考虑,更何况这车是真的太普通不好看,个人审美而已。
当然,每个人在意的点不一样
性价比高就可以了,中年人开车不爱时尚
今天跑了一截快速路测出的能耗。目前这车能耗表现为快速路最省,市区其次。平均能耗13-15度每百公里左右
重置了跑41不是标准吧,最少50以上,快速路如果限80能耗本来就低
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