这里的OTA静悄悄

昨晚到家一停好车，车机系统蓦然就推了个更新提示过来（之前都未接到有更新的消息），安装时间预计八分钟，点开看，有两条更新内容：一是优化充电性能，提升充电效率；二是优化部分场景下自动紧急制动的使用感受。毫不犹豫点“现在安装”，然后下电，开始枯坐等待，更新包比较小，几分钟完事，再查看系统更新记录也有新增了。 话说回来，到底该说上汽通用的工程师们谨慎呢还是直男呢，更新说明每次都这么惜字，第一条提升充电效率好理解，第二条的句式有点复杂，其中“部分场景”指哪些场景？就挺耐人寻味的，不过E5车主主打一个“摸着石头过河”，相信过几天就会有“河对岸”的车友大声告诉我了 虽然只是一个小更新，从车友们反映的问题来看，也确有必要。比如有不少筒子反映说充电效率的问题，我个人遇到不多（可能是心大？），近一个多月就遇到两次明显比平时慢的情况，其他好像还正常；车友群里有个车友新装的桩，说第一晚门没关好，充了一晚上都是3.5kw的功率。 另外关于自动紧急制动，算是被大家诟病已久了，也因此有了“幽灵刹车”这么个魔幻的外号，加上最近关于摇摇领先高速追尾工作车辆和理想误判高速广告牌中车辆图等事件，其实大家伙对于这一块还是挺关注的。我呢，提车回来一个月不到就关闭了后边的自动紧急制动，然后四个月左右也关闭了前边的，一直也没啥事，结果前两天回来在自己车位倒车时，因为想事走了一下神把旁边的消防箱子和水管给怼了，车屁股凹了几块，又赶上快续保了，也是无语了。 希望这次更新后，自动紧急制动能更聪明一点吧，老马也怕失蹄啊～～ 最后弱弱问一句：据说V3.2已经在路上了，有谁知道更新哪些东西么？