每个人的选择不一样,尊重合理诉求吧。 有人接受更换零件,有人要退车,一周内出现质量问题,对车主的确是个很恶心的事,要求换车甚至退车都是可以理解的。
是可以理解,但是发帖是不是发明白。售后给的处理意见,自己的诉求? 都没看到,就看见出问题了
的确现在感觉就像当初那个海南奇瑞母女一样了,绑架车友谋自己的利益,完全不是一个正常维权的手段,还说什么主播这个那个的。正常人谁看直播啊
@逗逗逗逗包:是可以理解,但是发帖是不是发明白。售后给的处理意见,自己的诉求? 都没看到,就看见出问题了
怎么还有人提了车出问题站车企的,韭菜倒长
车出问题不应该找售后吗?懂车帝现在也算售后了?几天了啥问题一概不说,处理进度也不说。他看到这些聊天也就只能看看都不敢反驳。啥也不是
他说电池模块有问题,厂家只同意修,不同意退换。明白?
@无锡杨市人:车出问题不应该找售后吗?懂车帝现在也算售后了?几天了啥问题一概不说,处理进度也不说。他看到这些聊天也就只能看看都不敢反驳。啥也不是
有没有可能是还没有给处理呢?这事儿搁谁心里好受啊?而且好像是昨天才发出来的事情啊?
看到他一个帖子说给换个模块,可能他不同意
我觉得,你应该和他站在一个立场才是,毕竟他可能出的事,已经买了车的都可能会出不一样的问题,何况是这一批车子,最近一个月,应该是极狐销售巅峰状态了吧,之前都是懒散惯了。一个月卖几台车,这一忙起来。谁也不知道里面是不是因为太忙找的临时工,还是质检部原本就是有问题的,原本销量少,出了问题好解决,现在觉得自己行了,不好解决了,和我们讲道理,讲法律,拖人家几个星期几个亿。厂家售后态度决定车子的保值程度和未来销量问题,我们准客户还好说,看看大不了不买,你买了的,应该和人家站一块的,毕竟他争取来的光,是能照到你身上。
是的,车主其实才应该是一条线的。最近看到几起这样的问题,如果是这一批次有问题,有一个好的解决方案其实对大家都有好处。就算是概率问题,谁能保证自己碰不到这种糟心的事情呢。
是的
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