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兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
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2024-05-03发布于：iCAR 03车友圈
4月份的销量淡季。出口近9万。4月份已经到70多万销量。按照每个月都18万销量来看。24年总销量能超200万辆。搏一搏有机会冲击240万辆汽车的。
iCAR 03
致命弯道山
刚才出来了，4000辆，开始下坡路了，越来越不行了，看来年轻人不是那么容易上头的，第一批反馈很真实
兔子爆打鹰酱 · 瑞虎8 PRO车主·车龄2年作者
慢慢发展吧，新品牌。
祺运汪桑
资本早已看穿电动汽车本质，从磷酸铁锂电池价格大跳水就看出端倪
我要去打狂大疫苗了
你说的是3024年5月销量破万吗？
果茶铲平尖钉执持哲
现在不就破万了吗
原来是总销量啊，失敬失敬，这波在大气层啊
@果茶铲平尖钉执持哲：现在不就破万了吗
无锡是什么地方
销量比四月份还降了，配置不合理，价格偏高，质量还不稳定。
价格不高啊。
ID4的二哥
星愿车主·车龄半年
icar实际上险辆要低于7524辆
到客户手里的多少销量就够了
小海豹007
出了意外，5月只有6千多辆，，希望icar加油啊，赶紧把v23端上来，
还早呢。网上刚开始上路测试
1286001638
v23最帅，卖的更好
九龙下小雪
回旋镖这么快
加起来。
微凉的风53304752
配置不合理，销量开始下降了，国人买车还是要大
还是务实些，别跟某迪吹销量，当然奇瑞会降价卖，某迪即使库存成灾，宁可加价藏烂尾楼，也要营造＂一车难求＂假象。总结来说，纯电汽车更像玩具车，富人无所谓，普通人对8年后更换过半车价的电池，心有疑虑，毕竟谁也不会半价对老车换电池，还不如再买个新车或二手车。所以，油车和混动车才是目前多数车主们需要的，吹电动汽车的，不是大量持某迪股票被套牢，就是电池厂产能过剩滞销的。同样，驳诉他们的谣言，能源消耗大头是商用车，我国也大量出口汽油创汇，而且比国内油价便宜
回复楼主
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