我想搞清楚的是：在排除运气的情况下，同样的电池剐蹭、同样的碰撞程度，纯电和插混哪个更安全？

家用首台车的话就选混动吧，纯电节假日出行里程焦虑太大了

我想问一下。插混可以不充电一直用混动模式开吗

看看这个

mpv还是混动好，买个纯电跑不远，要是主要市区跑买mpv图啥？

1年就跑哪点公里数。纠结个毛线啊！油吧

我有两个插混。以后纯点好了，再换。

没有家充先排除插混，时间长了烦，如果家里只有一辆车，排除纯电。当然两种情况都不是绝对不能买，只是感受不好

家里只想买一辆车，还是买插混吧，除非你有钱！当然了有钱也不需要问这问题不是？ 看看探界者plus绝对好车

没开纯电的时候有里程焦虑，开了以后你会发现，焦虑更大了。不是因为里程，是因为你每天都要看看，哪边充电桩便宜。

有家用充电桩随便选

200都算多了，你看比亚迪的插混都是60 90

时间都浪费在充电的路上，精力都在计算的路上，人生乐趣啊

没经常长途需要建议纯电反之一样

买插混不是应该当油车开嘛

没车位没有充电桩别考虑增程或者插混，纯电一周充一次还可以接受

油混才是你的最优解

个人觉得，北方还是混动吧，现在车企们还解决不了冬天电池保温的问题，冬天开着纯电动不动打个四折你受得了吗

作为一个也是当过纯电车主的过来人说，纯电没有自家充电桩，很多时候计算比较准确，比如下班想充个电，那个充电站便宜，但是你发现车满了，你就要有其他计划，插混不一样，真不行加个油两天再冲

如果家附近1公里之内没有充电站，建议上纯电，如果舍得用油，就可以上混动，纯电冬天市内用车也没问题