认证：岚图追光 PHEV车主·车龄半年
简介：哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
岚鹏友999
极越暴雷责任绝对在百度 百度就是想试试水随时止损 但汽车行业你想投个一百几十亿就想盈利？ 蔚来目前亏了接近一千亿都还没有盈利 没有六七百亿放这里 品牌没有沉淀七八年 挂个“汽车机器人”两三年就想成功 ？
具体细节对错不讨论，但是作为一台小鹏与一台岚图的车主，我一开始就是听信艹老师那些数码圈的人，天天看他们那群KOC的视频，试驾过智驾最强的几台车最后选了小鹏 什么车坐不开的暴论，说得现在车企智驾水平跟完全自动驾驶一样（不是说小鹏不行，小鹏智...查看全文
中控卡片排版操控舒服多了
两个大人一个小朋友，满载（约四个大人重量），胎压2.8 接近满油满电wltp927公里出发 今天跑了380多公里，表显才掉了340多公里，反向虚标40公里左右 有30公里是村道，最后100公里左右的路程速度降到了70到90左右，其余250公里尽可能压着120跑，最低115吧 前面200公里做了一次统计，压着110到120，达成率也有95% 也就是说全程110~120，这个车满油满电一次过能跑800到900公里 如果再有其他低速路段，应该可以跑九百多甚至一千不意外，我没这么好体力测试 HEV混动模式是高速最省油模式，发动机和电池会同时工作，低速也会自己切换成EV纯电 最后吹吹机械素质，这个车最佳工作范围我感觉是80左右的国道，因为高速路面太干净没什么路感，国道有点起伏，路感清晰又高级，非常扎实，瞬间不困想开车 另外如果遇到大的坑洼路段，这车并不是不会颠（除非是主动悬挂的车），但是没有多余跳动，只有上下跳动一下，没有任何左右摇摆，底盘差的车，会有多余弹跳和左右摇晃，底盘和车不是一个整体 期待一万公里的到来
懂车帝终于有打分了，这分数在这个价位已经很高了，这还是有客服叫人把分改低点的分数
五一买了流量，结果十天后才到账，这个流量是限时的，我肯定不能接受，以为要扯皮，结果岚图给电话退款之余，流量就当给我用了，心里舒服了
甲流病了几天，今天终于正常一点，想起4号那天，娃最先生病，然后开始吐，我就加了200油费，从中山开回广州，如果是纯电车，遇到这种突发情况，没电了还是要去充电，插混车，真的说走就走
问界今天这个事情，虽然不是智驾版， 但是即使是智驾版也离真自动驾驶非常遥远 目前智驾只能在高速好用点 城区必然是各种接管，接管到你还不如自己开 现在的现象就是没开过智驾的会有没好憧憬，真正成为车主之后有严重落差 车企真的不能过分宣传……
这个车肯定是奔30万去了，纯电便宜不了，另外华为智驾还要付费，ads3.0肯定昂贵，另外真正全量推送也很漫长(有些m7车主等了半年)，座舱还是岚图自己的 所以如果你真的不着急用车，预算超过30万，完全没体验过智驾，认为智驾等于自动驾驶的，确实可以等一下
寻找两位广州黄埔区追光phev车主，刚才红绿灯互相打了招呼，这两位车主在一个车里互相认识，实属难得，不知道会不会看懂车帝
终于干到3000公里，这车确实好开 家里人也说开起来扎实，像50万以上的车，坐也舒服 斜坡不会溜车，刹车不会点头（G6会） 说说我对能耗的观察 经过我多日观察，这车跟纯电车谈续航达成率不一样，纯电车无论是单趟旅程还是多日路程，都可以计算出一箱电的续航达成率 但是这个车，或者说插混车，不太一样，因为停放一晚之后会有冷启动，冷启动是最耗电的，比如你没有时间充电，每天早上的时候纯电区域显示红色14%，甚至是13%，这个时候和满油满电的单趟路路程的续航达成率不一样，满油满电出发，一趟路程，这个车续航达成率不低，综合1000估计都可以 ，中途没有停放一夜的话 这个车的逻辑就是电量低于14%，发动机就会介入，这个时候是最耗油的，电量达到15%，就比较好 另外，如果你不想第二天亏电静止时发动机介入明显，前一天快到目的地时转换到燃油模式补2%的电，第二天让冷启动推迟到开上路面时才发生，就没那么明显了 总的来说，车辆比较满意，插混车不能完全当纯油车，这么大的电池还是得尽量充一下，体验就会不错
官方拍的有点水平，这女模特找的真不错
坐标广州，这个温度，这个电量，这个模式，城市行驶，续航达成率八折多
分享两个关于蓝牙钥匙和地图的技巧 先说地图的，车机地图需要学会使用刷新按钮，特别是你临时改路线或者其中一段自己有捷径路线的，刷新一下让地图实时纠正一次，这是我从其他车的高德地图学来的，只是百度地图的刷新按钮藏在二级菜单，不太方便，我已经向官方建议放到一级菜单 再说说蓝牙钥匙的，蓝牙钥匙有时失效的原因，我基本找到，主要是APP没有常驻后台，只要你清理了后台，APP也会关闭，其他品牌例如小鹏，清理后台APP也依然保留在后台，但代价就是手机耗电量很大，所以每次要开车时最好确定APP是否打开，成功率就会高很多，另外，车机设置里的蓝牙钥匙开关，时间长了也可以关闭打开一次，小鹏的蓝牙钥匙时间长了也是要重新校准的，岚图没有校准的操作，所以这么做也算让车子校准一次了
这两天天跑了七八百公里，广东，10度左右天气，高速占绝大部分，全程几乎120左右跑，62折63折这样，满油满电高速能跑700多，油混模式，有试过其他模式更多的吗？
作为小鹏G6车主，再转投买了追光的人，估计不多了，有观望追光的可以参考一下 首先小鹏无论智能化和智驾都是第一梯队这个没异议吧，我为什么还买追光？ 因为G6机械方面并不突出，比如刹车和底盘.单身无所谓，有家庭还是希望车子稳一点，意识到机械是最大的核心，试驾过追光phev觉得机械方面好太多 现在也提车了，可以说说两者区别，岚图缺点一致在于车机和智驾，但是追光phev的车机，不至于难用，我从小鹏再用岚图也没有明显不适，就是等于普通的安卓平板，UI美观度差一点，但主要功能使用都没太大问题 地图用了百度，确实比高德差一些，例如没有车道级导航，但是正常使用没问题，我现在每天也在用，就算是车机版高德我们也有车友吐槽不好用 至于智驾，可能很多人都被营销误导，我敢这么说，目前只需要高速NOA就足够，至于城区智驾，目前没有一家能达到你想象中的自动驾驶，强如小鹏华为，离好用最少3到5年，你要是冲着这点买车，等你用上了会发现也就那样。 最后追光phev适合什么人，对车机和智驾没有重度要求，喜欢驾驶质感，底盘质感，家人坐得舒服，你可以考虑
前天提车，今天竟然在公司楼下也看到一台，难道是同事，这么巧吗，有广州群吗，加一个
提车了，后续再分享，低配价格提顶配，真香！
提问大概几月会有二手？想收一台
提问问一下，二手岚图差的是终身质保，其余都一样吧？二手值得买吗？价格还是挺好的
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