算了一下前三周的销量，正好五千左右？

锁单7w台

说实话懒得教你，以前这些合资车企都是生产一大批卖给经销商，经销商卖给客户，都是现车居多，所以前三个月卖的快，现在这些新能源都是你定车然后再排产，头几个月是最少的，等确认了锁单数量再大批投产，要多少卖多少没有积压库存，所以合资车卖不出去一堆车放着，新能源都要等1-2个左右，包括特斯拉也是这样

交付中心就40来个，第二批交付中心都还没搞好

合着运车不要时间，提车不要时间是吧？好多人就周末去提车，一上午还不一定搞得定，到你这就是下单就提车是吧？

这车本来顶多4000多5000台一个月，能有这个成绩都不错了，一组装公司

顶多4000-5000您说的可真轻松，还一个组装公司，一个组装公司生态链布局全球了带动了多少中国产业链，一个组装公司才成立12年，人家每年研发经费都在上涨，您是怎么好意思用这种口气嘲讽的。希望您以后创业或者开个饭店人从燃气灶油烟机做起

发布会不是说的普通版4月底交车吗？有啥问题啊

攒一波

你在哪里看的？麻烦找出来，官方明明说的都是现生产的好吗？

小米那么多颜色搭配，如果创始版都是现车哪需要准备多少台啊，小米没发布前 生产的都是展车和试驾车。创始版肯定也有生产不过都是内定的。4月下旬估计要开始交付普通版了 交付量应该会暴增。

发布会不是说的普通版4月底开始交车吗？有啥问题啊

发布会的时候展示了小米工厂外边等待发运的大量现车，都是创始版，去掉这部分现车，小米每周产量几十台？手工搓吗？

因为学过高中数学的人都知道，16.8亿的组合数确实没有算错……雷子没有说谎，只是听起来有点懵逼，懵逼过后是搞笑。

数据王者是吧

能投产还有什么产能不足，是真实订单不足吧

足不足的等俩月就见分晓

一个星期两千辆明显不对好吧，是三个星期两千辆，第一周创始版交付的时候工厂就开工了

创始版就是前期试装车，

新工厂，正常了

提车就得上保险，上保险就有订单显示，谁管你上不上牌。