在驾驶层面，丐版没区别的，能体会到精华。建议丐版+18000上个lsd，这样在市区浪的更有信心

下赛道的话，不建议这个车，这个车适合正常道路的激情驾驶，丐版跟高配可能就差个LSD，有点区别，不过预算有限的情况下，就驾驶感受而已入手丐版也好过路面99%的车

我选丐版的原因是，没有天窗就不会漏水，没有lsd就不会漏差速器油

你这样，网上找找车友跑锐思天马麻涌的视频，成绩不错。后驱无lsd小赛道照样出成绩。业余跑赛道比大v还快几秒除了说明要么不会开这车要么是野鸡，车是好车，不过黑子比车主多，就像楼下那样的还以为是中国版舒马赫呢，说得信誓旦旦的大多数人还就信，哈哈哈

我觉得 平时开 也能感觉出 不一样的体验

不用想了日常跑山很难推极限，而且阿罗这车反而推到极限就不行了，本身设计就是在极限范围外畅快操控体验，真下赛道一下一个不知声

但是不要买18万以下的破烂成色

极致驾驶才能激活极致操控

最好上个带lsd的当然不下赛道的话，不带的也极致

玩玩就去淘个二手的 一半的钱都用不了 造起来也不心疼

日常区别不大，就是后期加麻烦，不过现在丐版都会加轮毂什么的，纯丐估计没有你就试驾下没lsd的，自己觉得极致最重要

特斯拉开着不舒服吗

丐就够了 平时路上你也不会往极限拉啊

别想太多，这个车就是赚点眼球而已。

去试驾吧，

可以

来试驾吧