认证：标致508L车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Leorick
内部消息 已经来问怎么个降价法了 应该是有动作了 等等党估计有福享了 消息来源是在欧洲的国人斯特兰蒂斯员工
1 电瓶垃圾 一年半就废了 换了个瓦尔塔 2年了启停还能用 2 轮毂轴承坏 70码以上速度松油门有嗡嗡声 感觉像拉到了4000转以上 3 转向模块废了 打方向会切换仪表 比如从地图界面变成仪表界面并且切歌 4 唯一一次发动机故障灯常亮不消 6.5万km发现 读故障码为P1025 提示为气门升程类似问题 要加卡箍了 现象为中段加速扭矩来的小了 比如50码大脚油门马上松掉再踩 发现没有一丝丝推背感 加卡箍就行 5 涡轮进气歧管裂 冷启动可以听到窜风声 就像漏气一样 一度怀疑是管子裂了 毕竟涡轮很热 塑料的管子 早点晚点要裂 6 左后雾灯 中奖了 居然进水了 一起索赔掉了 7 异响多了去了 已经查到了很多异响 都没处理 因为默认为这不算问题 8 继电器买好了 还在车上躺着 猜测早晚要出事 9 防冻液水壶被什么东西咬了 有牙印 好家伙 给我索赔了居然 我真谢谢 这三年来 大多数都开的很快 均速29 油耗8.3 地面高速各占一半 暴力驾驶也不在少数 变道也是猛打 除了以上这些问题 这车好像还没出现其他问题 我的看法是出现问题都有一定的逻辑 有良好的习惯对车可能也是好事 比如不要每次跳灯再去加油 想高压油泵坏的可以试试 点火前先通电 车机进去了再点火 不要天天说这个那个故障 你先通电再点火可能并不会有这么多故障码了 就算有你可以下车抽根烟 重启再来啊 神灯这件事 这三年也就刚从烤漆房出来跳过一次 没搭理她 上高架自己没了 目测高温误报 然后就是要加卡箍了 真的报故障了 偶尔拉拉转速也不一定是坏事 一直eco模式开也不一定是好事 之前看到论坛还有说刹车油变速箱油终生不换的 在开玩笑吗 刹车行不行了这种事情 我妈这种55岁新手司机都能感觉到 你跟我说终生不换 用点脑子好不好 玩法系车 要的不是吐槽 而是要有清晰的逻辑 急则乱 慌则疲适用于不动脑子的人
21款驭动 重启了没用 出去猛拉了一圈 依然没用 开起来没有任何问题 也不抖 目前猜测的问题 进气歧管裂了 索赔了 但是还没到货 目测裂了窜风了 要么就是差不多要加卡箍了 继电器居然还活着…….这…….
年前的聚会 最近没上充值帝 突然才想起来 年后还会有一波 阵容更强大
新人想入坑 但是不知有什么通病 想潜伏一下群 关注一下
408x 308 都有 不多说了 大家自己看吧 这个408x中配听说 媒体车 今天刚到店 起售价15.x 308是混动 讲真还是308帅炸
2年 4万多km 没把我落在路上 买了继电器 到现在也没用上（最好永远用不上） 小狮子带我走过很多美丽的风景 虽然摄影装备和技术都非常差劲 LR和PS完美帮助了我 看到ins一位日本老哥已经把他3年的sw卖掉换了ds4 很是感慨 想象自己当时如果选帕萨特雅阁天籁凯美瑞 今天一定不会拍照 太乏味了 太大街了 这些车都不如老车………… 网红车更是没看头 反正路上多 拍的多 索然无味 不知道说点什么好 法系车 01和各种数据不好看 不如很多品牌 但是 那种味道 有些品牌怎么玩都玩不出那种味道 德国人会造性能强或者豪华的车 那法国人就是会造艺术品 设计感拉满的车 英国人造的也是很有uk风味的车 意大利人造的是个性的车 瑞典人造的是实用和有北欧味的车 好了我吹不下去了 自己品吧！
还有三个月就两年了 4万km多一点 电瓶3万5的时候快不行了（其实还能用）没必要 就换掉了 其他问题全无（异响不算问题）大家最关心的继电器 我的还活着 没挂 神灯跳过一次 刚从烤漆房里出来跳了 跑一圈就没了 一直在吃中石油 偶尔中石化 95 均速27 油耗8.1 我是19的轮毂 油耗稍高 508的驾驶标定做的很好 你开完这车去开其他车 感觉是截然不同的 不是法吹 只是再说实话而已 建议多试驾感受下 508可能不是跑的最快的 但是综合来说是不差的 对了 这车屁股很滑 大力掉头试试 乐趣十足 最后还是放个宾尼法利纳的作品吧
保养完发现电瓶快不行了 刚说完 点火 一堆故障码 开了30km 熄火了去商场逛了一圈 回来再点火没故障码了 算了 电瓶换了吧 瓦尔塔伺候 胶条莫名裂了（可能停车环境天天晒太阳）换！目前4万km 啥事没有（异响不算什么 真的） 本来还想看看福特时期的捷豹xe240ps和xf旅行（价格真是鲜美）但是标致还是让人挺满意的 最终打消了念头 为啥不看xel 因为太重了 英杰利可能比ecoboost更省心 但是综合来说 还是508好
停车场遇到的 随手拍了张 帕萨特星空确实比以前的VW车型好看多了 中规中矩的前脸 唯独少了互相呼应的线条 贯穿尾灯也透露出着奥迪 保时捷等车型近年来相似的设计 508我就不说了 这个前脸 车主心里都明白好不好看 尾灯的事就算了 说多了都是泪 还是姜戈复古绿最好看
佘天昆公路风景 石狮子应景 适合标致车玩耍
235 40 19 倍耐力P ZERO N1 强劲抓地力 弯道相应提升了 侧倾抑制也更好了 但是噪音比辣鸡固特异吵太多了 但是运动性拉满 总结还是神龙给的轮胎太拉垮了
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