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    城边

    大众ID.3车主·车龄3年

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    逛车展,为刚毕业朋友选择小电车代步

    2024-04-20发布于:大众ID.3车友圈

    在周末,我和一群好友一起前往车展,选选车,比比价。而我们的关注车型之一,便是大众ID3,特别是对于一位即将步入职场的刚毕业朋友而言,他希望找到一款动力强劲、空间不大但足够使用的小电车作为上下班代步工具。没有想到的是,这个车展上,人真多啊,人多、车多、吵吵闹闹的,乱乱的的感觉。 不过,车展上有一个好处是,不用各个地方跑了,在一个展场上,有好几家店,我们可以来回的比价格,一家家的谈,谈了两三家,价格的套路摸得差不多了。我们三个人分工明确,一人谈一家店,相互通一下信息,最终探到11万的落地价,五年分期落地办完的价格,这个价可以吧? 接下来,说一说ID.3对我的感觉,个人比较在意车的颜值,一个好看的车,看起来就感觉舒服,ID3的外观设计的很简洁,蛮有时尚、未来的设计感,特别是前脸卡通造型 ,还有双层的覆盖层黑块,说是为了降低风阻。对于刚毕业的年轻人来说,一款时尚而不失个性的车型,无疑是吸引力十足的。ID3的外观线条流畅,车身紧凑,适合在城市中穿梭,同时也符合朋友对于空间要求不大的需求。 作为年轻人,对动力要求是比较高的,ID3的百米加速3秒,作为一款电动车,ID3的动力输出线性而强劲,加速迅猛,完全能够满足朋友对于动力的追求。尤其是在城市道路上,灵活的加速能够为他带来更加畅快的驾驶体验。而且电动车的低速扭矩较大,起步更加轻盈,适合在拥堵的城市交通中穿梭,近郊旅游也方便,并且这车不用加油,一车电也就是50打顶了。 关于ID3的空间和实用性,空间够用不行,不太在意,但ID3是一款紧凑型车型,但它在空间利用上做得非常出色,尤其是后备箱空间和乘坐舒适度。即使是身材较高的人坐在后排,也不会感到局促不舒服。车的轴距比较大,后排没有凸起,空间就更大了,而且ID3配备了丰富的智能化功能,比如自适应巡航、车道保持、自动泊车等,行车过程中更加的安全了,对于上下班代步来说非常实用。 网上看了看,ID3说啥的都有,有的说续航短,跑得少,有的说车机不行,不够流畅,也有的说这品质挺不错,安全性更高。用我的话来说,适合自己的就是最好的,喜欢就好,开心就好!

    作者提到的车系:


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