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    城边

    认证:大众ID.3车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我的ID3开了大概有三年的时间了,没有想到短短的三年时间车已经变了老款。而且更新换代了三次了。本次换代变化的东西还是比较多的。当我听到车辆中控屏升级的时候,我又吃惊又愤怒。开心的是这款车车机的问题解决了。但是作为老车主的我并没有办法通过升级去解决。现在新出车上面配备了新的大屏幕,很漂亮,而且用起来很顺手。我比较了一下,发现比我的老款的车有几个方面进行了升级。 首先使得它的中控屏我的是9.2英寸的那么新出的。ID3的中控屏是10.3英寸的。屏幕大了很多,关于中控屏的界面,我觉得还是老款的好看,新款的是以白色的底,我觉得档次感没有了。 另外很重要的是它的系统进行了全面的升级,那我的ID车机系统是什么的我也不知道。据说新款的是科大讯飞的智能语音识别系统。灵敏度非常高,而且可以支持地方语言。这让我非常的羡慕。不知道大众有没有对老车主进行升级的方案,哪怕更换机头也是可以的。哪怕再付点钱升级一下,我也愿意。 聪明款增加了一些遥控的功能,像遥控泊车,如果停车位太小的话可以用手机控制出来,这比老款的高级了很多。当然这个东西应该是选装的。这个功能是我一直想要的,但是在新款的车上实现了我的老款怎么办?有一种想换新的意思,大家觉得可行吗?另外手机可以无线充电,虽然我的安装了无线充电的重要扶手盒,但感觉还是原装车的比较好。 车机方面还有一些看电影,打游戏,刷歌,k歌的一些功能。新款的有,我的老款也没有,其实我有点伤心了,虽然车更新换代很快,但是差了好多功能的。我想问问大众能不能给我的老款的车提供一下升级的方案呢?想要聪明款的那些配置。 据说一些驾车辅助功能也进行升级了,什么胎压检测显示。还有一些自适应巡航,转弯,紧急制动功能在大屏幕上,也就是中控屏上可以实时的操作。但是好像有一点远程解锁。是没有,不知道为什么。

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    在周末,我和一群好友一起前往车展,选选车,比比价。而我们的关注车型之一,便是大众ID3,特别是对于一位即将步入职场的刚毕业朋友而言,他希望找到一款动力强劲、空间不大但足够使用的小电车作为上下班代步工具。没有想到的是,这个车展上,人真多啊,人多、车多、吵吵闹闹的,乱乱的的感觉。 不过,车展上有一个好处是,不用各个地方跑了,在一个展场上,有好几家店,我们可以来回的比价格,一家家的谈,谈了两三家,价格的套路摸得差不多了。我们三个人分工明确,一人谈一家店,相互通一下信息,最终探到11万的落地价,五年分期落地办完的价格,这个价可以吧? 接下来,说一说ID.3对我的感觉,个人比较在意车的颜值,一个好看的车,看起来就感觉舒服,ID3的外观设计的很简洁,蛮有时尚、未来的设计感,特别是前脸卡通造型 ,还有双层的覆盖层黑块,说是为了降低风阻。对于刚毕业的年轻人来说,一款时尚而不失个性的车型,无疑是吸引力十足的。ID3的外观线条流畅,车身紧凑,适合在城市中穿梭,同时也符合朋友对于空间要求不大的需求。 作为年轻人,对动力要求是比较高的,ID3的百米加速3秒,作为一款电动车,ID3的动力输出线性而强劲,加速迅猛,完全能够满足朋友对于动力的追求。尤其是在城市道路上,灵活的加速能够为他带来更加畅快的驾驶体验。而且电动车的低速扭矩较大,起步更加轻盈,适合在拥堵的城市交通中穿梭,近郊旅游也方便,并且这车不用加油,一车电也就是50打顶了。 关于ID3的空间和实用性,空间够用不行,不太在意,但ID3是一款紧凑型车型,但它在空间利用上做得非常出色,尤其是后备箱空间和乘坐舒适度。即使是身材较高的人坐在后排,也不会感到局促不舒服。车的轴距比较大,后排没有凸起,空间就更大了,而且ID3配备了丰富的智能化功能,比如自适应巡航、车道保持、自动泊车等,行车过程中更加的安全了,对于上下班代步来说非常实用。 网上看了看,ID3说啥的都有,有的说续航短,跑得少,有的说车机不行,不够流畅,也有的说这品质挺不错,安全性更高。用我的话来说,适合自己的就是最好的,喜欢就好,开心就好!

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    2022-10-08
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